Гродненський “белкард” був заснований в 1951 році. Днями підприємство відзначило 70-річчя і з цього приводу автозавод показав, як в гродно зі звичайних заготовок “народжуються” карданні вали. У відео багато історичної хроніки про гродно часів срср. Публікувати.
Сьогодні основна спеціалізація “белкард” – випуск карданних валів, шарнірів, передач наземних транспортних засобів та інших складових для легкових і вантажних автомобілів різних виробників.
На заводі кажуть, що у них немає конкурентів на території пострадянського простору, тому що виробництво карданних передач – це досить складний технологічний процес.
За інформацією “вікіпедії”, у 2014 році на підприємстві працювало 2445 осіб, у 2020 році — 1574 особи.
За повідомленням “гродно плюс”, на даний момент на підприємстві працює понад 1700 осіб і більшість співробітників [1100 осіб] – ветерани автомобільної промисловості, ті, люди, які відпрацювали на заводі 30, 40, 50 і більше років.
Як будувався “белкард” – історичні фото
Історія підприємства “белкард” почалася в далекому 1951 році. Наказ про створення ремонтно-підшипникового заводу був підписаний в серпні і в рекордно короткий термін були підготовлені виробничі площі, а вже в грудні 1951 року новий промисловий об’єкт був введений в експлуатацію.
Вже в 1952 році на заводі було відремонтовано 10 000 підшипників, а в 1955 – більше 226 000 штук. У 1955 році постановою ради міністрів срср, гродненський ремонтно-підшипниковий завод був реорганізований в завод «автозапчастина».
У 1959 році завод випустив першу партію карданних валів для автомобілів зіл-120.
Підготувавши необхідну виробничу базу, підприємство почало спеціалізуватися на випуску карданів, і в 1969 р отримало назву «гродненський завод карданних валів». Його продукція поставлялася по всьому срср на конвеєри заводів – виробників автотехніки: маз, зіл, уралаз, лаз.
У 1989 році створено головне спеціалізоване конструкторське бюро.
28 лютого 1995 року «гродненський завод карданних валів» перетворений у відкрите акціонерне товариство «белкард».
Крім карданних валів і шарнірів, на заводі виробляють амортизатори, гальмівні камери, газові пружини, кермові тяги, муфти та інші елементи для автомобілів.
