Принцип роботи ДВС. Робочі цикли двигуна
На автомобілях встановлюють двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ), в яких паливо згоряє всередині циліндра. В основу покладено властивість газів розширюватися при нагріванні. Розглянемо принцип роботи двигуна і його робочі цикли.
Вплив конструкції розподільного вала на роботу двигуна
Існує три важливі характеристики распредвала: величина підйому клапанів, тривалість відкривання клапана і фази газорозподільника распредвала. Про них поговоримо в цій статті. Підйом клапана вимірюється в міліметрах і представляє максимальну відстань, на яку клапан відходить від сідла.
Майбутнє ДВС: гібриди або удосконалення двигунів?
Обмеження щодо шкідливих викидів тиснуть на автовиробників. Деякі вирішують проблему екологічного відповідності з допомогою гібридних модифікацій. Розглянемо способи підвищення ефективності традиційних двигунів
Авто термостат. Принцип роботи і несправності
Якщо двигун охолоджується за допомогою рідини в системі охолодження є термостат. Розповімо, що таке автомобільний термостат, принцип роботи і які бувають несправності в роботі. Автомобільний термостат.
Поршневі кільця двигуна. Основне призначення
Поршневі кільця — це незамкнуті кільця, які з невеликим зазором посаджені в канавках поршнів. Поговоримо про поршневі кільця двигуна, які вони бувають та їх основне призначення. Поршневі кільця за призначенням поділяють на компресійні і маслосемниє.
Що таке поршень двигуна? Основне призначення
Поршень займає центральне місце в процесі перетворення хімічної енергії палива в теплову і механічну. Поговоримо про поршні двигуна внутрішнього згоряння, що це таке і основне призначення в роботі. Що таке поршень двигуна?
Механічний нагнітач. Пристрій і принцип роботи
Робота двигуна побудована на тому, що паливо повинно бути змішане з необхідною кількістю кисню. Це дозволить досягти максимально можливої потужності. Розповімо про механічні нагнітачі повітря для автомобіля.
VTEC – система зміни фаз газорозподілу
VTEC розшифровується як - електронна система зміни фаз газорозподілу і висоти підйому клапанів. Розповімо про системою VTEC, розглянемо принцип роботи та різновиди. Основні принципи роботи системи VTEC
Повітряний фільтр. Навіщо потрібен і коли міняти?
Повітряний фільтр — простий вузол. У цій статті розповімо про повітряний фільтр двигуна, навіщо він потрібен і коли необхідно змінювати. Навіщо потрібен повітряний фільтр? Середньостатистичний автомобіль за стокілометровий пробіг споживає від 12 до 15 кубічних метрів атмосферного повітря.
Пристрій і теорія двигунів внутрішнього згоряння
Розглянемо пристрій і теорію двигунів внутрішнього згоряння, розглянемо з чого складаються і як працюють. Наведемо основні поняття і терміни роботи двигуна. Автомобільні двигуни розрізняють: за способом приготування горючої суміші з зовнішнім сумішоутворенням (карбюраторні, інжекторні, газові двигуни) і з внутрішнім сумішоутворенням (дизелі);
Як працює дизельний двигун?
Гідність дизельних двигунів - низькі витрати на паливо. В даній статті розглянемо теорію роботи дизельного двигуна - як працює дизель. Як працює дизель? У дизелях, на відміну від бензинових моторів, приготування пальної суміші палива з повітрям відбувається всередині циліндрів.
Що таке автомобільний турбокомпресор?
Багато хто чув слово турбо, але толком не представляють - що це таке? Це позначення приховує наявність автомобільного турбокомпресора під капотом машини. Розповімо, що таке автомобільний турбокомпресор і для чого потрібен.
Компресія і ступінь стискування двигуна. Що це таке?
Хто вивчає пристрій автомобіля зустрічає незрозумілі терміни з галузі двигунобудування. У цій статті розповімо , що таке компресія і ступінь стиснення, їх визначення. Що таке ступінь стиснення? Ступінь стиснення двигуна - це відношення повного обєму циліндра до обєму камери згоряння.
Чи потрібно прогрівати двигун узимку?
Автолюбителі з приходом холодів задаються питанням: скільки часу потрібно прогрівати машину взимку? І коли прогрівати - у русі чи на місці? Розберемося з проблемою прогріву мотора взимку і дамо поради скільки часу займає прогрів.
Двигуни DOHC. Конструктивні особливості
Двигуни DOHC - це два розподільчих вала в голівці циліндрів і чотири клапани на кожен циліндр. Розповімо як створювалися двигуни DOHC, їх конструктивні особливості. Конструктивні особливості двигунів DOHC
Фази газорозподілу двигуна. Що це таке?
Робота двигуна залежить від фаз газорозподілу, тобто від своєчасності відкриття і закриття впускних і випускних клапанів. Пояснимо, що таке фази газорозподілу і їх вплив на роботу двигуна. Що таке фази газорозподілу?
Зменшення і збільшення ступеня стиснення
Хто хоче більше потужності і замислюється над збільшенням ступеня стиснення. Інші, бажають дефорсировать мотор і зменшують її. Поговоримо про зменшення і збільшення ступеня стиснення, навіщо це роблять.
Турбонагнітач. Пристрій і принцип роботи
Що таке турбокомпресор? Це компресор, покликаний нагнітати повітря, але його привід здійснюється не від коленвала через ремінну передачу, а використовуючи енергію відпрацьованих газів. Розглянемо пристрій і принцип роботи турбонагнітачів.
Дизельні двигуни. Пристрій і принцип роботи
Все більше зявляється автомобілів, у яких характерне постукування з-під капота видає тип встановленого двигуна. Розберемо пристрій, принцип роботи та особливості дизельних двигунів. Особливості дизельного двигуна, такі як економічність, високий момент, що крутить, і більш дешеве паливо, роблять його кращим варіантом.
Гібридний привід автомобіля. Питання по гібридам
Переваги гібриду - менше споживання палива і зниження шкідливих викидів. Поговоримо про гібридні автомобілі і розглянемо основні приводи. Різновиди гібридних автомобілів Помірні гібридні автомобілі - можуть рушити з місця, тільки з допомогою двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ), та використовують електродвигун перш за все, щоб допомогти йому, коли потрібна додаткова потужність.