німці переробили нашу ниву в електрокар
Останнім часом в рунет проникає все більше перекладних публікацій і відеороликів про те, яким успіхом користується за кордоном класична нива, нині lada niva legend. Слава “доктор” байєр (slawa doctor beier), директор однієї з численних компаній, приватно продають ниву в німеччині, прийшов на радіо wdr і розповів, чому за автомобілем закріпився статус культового і чому сьогодні європейці готові купувати його навіть за досить високою ціною.
” нива проста, в ній трохи електроніки, вона працює, в принципі, без проблем. Якщо по старості якісь дрібниці бувають, а цього не уникнути, то вони стоять, не порівняти, як якщо mercedes взяти!..» – наводить lada niva documentary переклад інтерв’ю байєра.
у німеччині нива відома також під ім’ям lada 4×4 taiga
За його словами, багатьом клієнтам, які купують у нього ниви, набридли великі рахунки за ремонт дорогих позашляховиків. Ремонт ниви, за німецькими мірками, коштує мізер. І в німеччині, де ниву називають «російським танком», вона була популярна завжди. Власний бізнес байєра почався в 2009-му з продажів в німеччині ваз-2105, яку довелося доводити до норм євро-4. Потім бізнес виріс до продажів всього задньопривідного сімейства, а пізніше в асортименті з’явилася нива.
З 2015 року компанія байєра займається тільки нивами. Тут машини доводять в рамках європейського tüv, продають, ремонтують і тюнінгують за індивідуальними замовленнями. Серед клієнтів-нівоводи не тільки з німеччини, а й з австрії, швейцарії, голландії та бельгії. “власники ниви-особливе ком’юніті, і я радий, що належу до нього”, – говорить байєр.
