Головна передача і диференціал автомобіля

333

У цій статті розповімо про пристрій головної передачі і диференціала автомобіля, їх основні несправності.

Для чого потрібен диференціал автомобіля?

Крутний момент від коленвала двигуна через зчеплення, коробку передач і карданну передачу передається на пару косозубих шестерень, які знаходяться в постійному зачепленні. Обидва колеса будуть обертатися з однаковою кутовою швидкістю. Але ж у цьому випадку поворот автомобіля неможливий, оскільки колеса повинні пройти неоднакове відстань при цьому маневрі!

Давайте подивимося на сліди, залишені на повороті мокрими колесами автомобіля. Розглядаючи ці сліди зацікавлено, можна побачити, що зовнішнє від центра повороту колесо проходить шлях значно більший, ніж внутрішнє.

Якщо б кожному колесу передавалося однакову кількість оборотів, то поворот автомобіля, без чорних слідів, був би неможливий. Отже, будь-який автомобіль має певний механізм, який дозволяє йому робити повороти без «креслення» гумою коліс по асфальту. І цей механізм називається диференціалом.


Диференціал автомобіля призначений для розподілу крутного моменту між півосями провідних коліс при повороті автомобіля і при русі по нерівностях дороги. Диференціал дозволяє колесам обертатися з різною кутовою швидкістю і проходити неоднаковий шлях без прослизання щодо покриття дороги.

Іншими словами 100% крутного моменту, який приходить на диференціал, можуть розподілятися між ведучими колесами як 50 х 50, так і в іншій пропорції (наприклад, 60 х 40). На жаль, пропорція може бути і 100 х 0. Це означає, що одне з коліс стоїть на місці, а інша в цей час буксує.

Що поробиш! Ніщо не буває абсолютно правильним і ідеальним, зате дана конструкція дозволяє автомобілю повертати без заносу, а водієві не міняти кожен день зношені шини.

Конструктивно диференціал виконаний в одному вузлі разом з головною передачею і складається з:

  • двох шестерень півосей
  • двох шестерень, сателітів

Главная передача с дифференциалом
Головна передача з диференціалом:
1 – півосі; 2 – ведена шестірня; 3 – ведуча шестерня; 4 – шестерні півосей; 5 – шестерні-сателіти.

У передньопривідних автомобілів головна передача і диференціал розташовані в корпусі коробки передач. Двигун у таких автомобілів розташований не вздовж, а впоперек осі руху, значить, спочатку крутний момент від двигуна передається в площині обертання коліс. Тому немає необхідності змінювати напрямок крутного моменту на 90О, як у задньопривідних автомобілів. Але, функція збільшення крутного моменту та розподілу його по осях коліс, залишається незмінною і в цьому випадку.

Основні несправності

Шум («виття» головної передачі) при русі на великій швидкості виникає із-за зносу шестерень, неправильної їх регулюванню або у разі відсутності масла в картері головної передачі. Для усунення несправності необхідно відрегулювати зачеплення шестерень, замінити зношені деталі, відновити рівень масла.

Підтікання масла може бути через сальники і нещільні з’єднання. Для усунення несправності слід замінити сальники, підтягнути кріплення.

Експлуатація головної передачі і диференціала

Як і будь-шестерні – шестерні головної передачі і диференціала вимагають «мастила і ласки». Хоча всі деталі головної передачі і диференціала і виглядають масивними «залізяками», але вони теж мають запас міцності. Тому рекомендації щодо різких стартів і гальмувань, грубих включень зчеплення та іншої перевантаження машини залишаються в силі.

Тертьові деталі і зуби шестерень, в тому числі, повинні постійно змазуватися. Тому в картер заднього мосту (у задньопривідних авто) або в картер блоку – коробка передач, головна передача, диференціал (у передньопривідних авто), заливається масло, рівень якого необхідно періодично контролювати.

Масло, в якому працюють шестерні, має схильність до «утеканию» через нещільність в з’єднаннях і через зношені сальники.
При виникненні підозри на яку-небудь неприємність з трансмісією, підніміть домкратом одне з провідних коліс автомобіля. Запустіть двигун і, включивши передачу, змусьте обертатися колесо. Перегляньте на все, що крутиться, прослухайте все, що видає підозрілі звуки. Потім підніміть домкратом колесо з іншого боку. При підвищеному шумі, вібраціях і підтікання олії – починайте шукати авто сервіс.