О порогах задумываются лишь единицы автовладельцев. Внимание к ним приковывается, когда элемент уже полностью разрушен и нуждается в замене. Поменять эти изделия на современных машинах можно за 5 минут. Однако тот, кто ездит на редких и устаревших иномарках, сталкивается с трудностями.
Пороги разрушаются по разным причинам. Чаще всего речь идет о коррозии. Реже изделия страдают из-за дорожных вибраций и ударов о ямы или колеи. Агрессивный стиль вождения, в том числе не добавляет к надежности.
Найти оригинальные пороги на иномарки последних 50 лет – не проблема. Для этого можно задействовать официальные автосалоны, интернет-магазины дистрибьюторов, а также разборки. Эти фирмы работают с б/у деталями и предлагают брендовые комплектующие по скидкам.
Тот, кто ездит на иномарке, которая уже не поддерживается производителем, попадает в сложную ситуацию. Объясняется это тем, что ассортимент комплектующих с каждым годом становится уже. Это приводит к тому, что покупатель попросту не может найти оригинальный узел на свое авто.
Приходится задействовать аналоговые запчасти. Их недостаток заключается в том, что изготовлены компоненты из дешевых сплавов и пластика. Однако чаще всего пороги китайского производства попросту не подходят к машине по креплениям и дизайну.
Кто поможет с поиском редких запчастей?
У автовладельца есть три пути:
• Поиск по частным объявлениям. Можно найти пороги, другие компоненты кузова от других водителей. Плюс в том, что рядовые автовладельцы не делают слишком большой наценки, поскольку не разбираются в тенденциях и состоянии рынка. Кроме того, со многими пользователями можно договориться не о продаже, а об обмене.
• Обратиться к частным мастерам. Это механики, которые ремонтируют машины по частным заказам. Комплектующие специалисты берут с битых автомобилей. Конечно, вероятность того, что порог уцелеет на автомобиле после аварии мала. Однако нередко тут можно найти эти элементы по скидкам в 70-80 %.
• Заняться поиском скидок. В интернет-магазинах продаются новые пороги оригинального типа. Понятно, что наценка на эти товары повышается в разы. Однако благодаря предпраздничным скидкам и специальным промокодам можно значительно сбить ценник.
Стоит ли восстанавливать пороги?
Понятно, что если изделие испещрено трещинами и практически превратилось в труху, то восстанавливать его нет смысла. Механики частных мастерских вовсе рекомендуют сразу же покупать новые изделия. Работы по восстановлению кропотливы. Лучше потратить деньги на защиту нового элемента. Сделать это можно несколькими способами:
• Антигравийная пленка. Этим материалом оклеивается как порог, так и кузовная часть. Благодаря этому дорожный мусор не оставляет трещин, царапин, из которых в последующем начинает развиваться коррозия.
• Автомобильная химия. Эти составы применяются главным образом в преддверии зимнего сезона. Зимой на дороги высыпается большое количество реагентов, которые как раз и разрушают пороги и другие части кузова. Применение таких составов поможет значительно увеличить срок годности
• Полировка. Полировка кузовных элементов становится большим плюсом. На эту процедуру многие обращают внимание. Однако благодаря такой дополнительной защите кузов не страдает от коррозии и механических повреждений.
Большинство товаров такого класса можно без проблем приобрести в тех же мастерских. Такие компании называются разборками. Тут проводится продажа деталей, их установка и восстановление. В одном месте за одну цену клиент сможет получить обслуживание под ключ.
