При таких вступних, як підрахувало агентство «автостат», найвигіднішими для володіння є автомобілі марки lada: за кожен кілометр пробігу на будь-якому з представників сімейства granta росіянин заплатить 7 рублів 60 коппек, а vesta відніме на 10 копійок більше.
Тим дивніше, що найменш руйнівним представником тольяттинського автопрому виявилася не “гранта” або “веста”, а xray, побудований на французькій платформі b0! цей “високий хетчбек” витягне з бюджету господаря 7 рублів 50 копійок на кожен кілометр свого пробігу.
Подивимося, чи зміниться розклад після виходу оновленої «вести». Тим часом, зараз автоваз продовжує користуватися обхідними технологіями і ручною працею при складанні рестайлінгових lada vesta. Ці проблеми відсувають дебют довгоочікуваної новинки приблизно на півроку.
