Якщо зовні автомобіль може залишитися незмінним, то всередині власник багато хоче змінити. Для цього існує перетяжка салону автомобіля. Поговоримо як здійснюється перетяжка салону і яка вартість.
Матеріали для перетяжки салону автомобіля
Існує багато способів змінити салон. Можна купити чохли для сидінь, але тюнінг зобов’язаний бути не просто оригінальним, він спрямований на підвищення функціональності. Можна перефарбувати пластикові панелі, але при подальшій експлуатації на фарбі залишаться подряпини і поверхня втратить колишній вигляд. Потрібно щось серйозніше.
Кожгалантерейщики пропонують шкіру або алькантару. Шкіра давно відомий матеріал, і розповідати, що це таке, не має сенсу. А ось алькантара дуже цікава. Це синтетичний матеріал, який дуже нагадує замшу як візуально, так і на дотик.
Існує алькантара, схожа на нубук і на сильно потерту шкіру. Її відрізняють особлива міцність і стійкість до стирання. Алькантара дорожче шкіри приблизно в півтора рази, але якщо врахувати, що це рулонний матеріал (зрозуміло, що шкіра не буває 20-метрової довжини і 3-метрової ширини), то їх вартість при перетяжки салону майже порівнюється. Крім того, алькантара може бути практично будь-якого кольору і при стиранні не втрачає його, так як він однаковий і зовні, і всередині матеріалу.
Ще одна перевага перед шкірою: товщина і міцність алькантари однакові у всіх напрямках, тому її легше обробляти і підганяти під крісла і панелі. Цей матеріал досить зносостійкий, приємний на дотик, легко чистяться, добре виглядає. Є, звичайно, й інші матеріали: у хід йдуть оксамит, велюр, денім і навіть шовк. У будь-якому випадку інтер’єр автомобіля стає набагато приємніше. І все-таки основні матеріали, використовувані для оббивки салону, — це шкіра, алькантара і замша.
Перешити салон автомобіля шкірою для недосвідченого автолюбителя буде важким завданням.
По-перше, тільки для обробки і крою шкіри потрібні мінімум три різних типи швейних верстатів, адже різні матеріали володіють відмінними властивостями: одні легко тягнуться, інші міцні, треті м’які, і для кожного з них потрібен свій інструмент. По-друге, матеріали по-різному ведуть себе на вигнутих поверхнях. Їх потрібно пропарювати тощо, розігрівати, натягувати особливими способами на поверхню, розгладжувати і розпрямляти. По-третє, їх потрібно фіксувати різними клеями, швами і скріпками.
При цьому потрібно не тільки не пошкодити структуру матеріалів, але і зберегти природний зовнішній вигляд. Якщо з шкірою все зрозуміло, то, наприклад, алькантра вимагає великого досвіду — без уявлення про те, як матеріал поводиться на тих чи інших поверхнях, працювати з ним неможливо.
До речі, про формах. Щоб змінити ту чи іншу частину інтер’єру, часто доводиться купувати або якісь спеціальні матеріали, або зовсім інші елементи салону. Так, наприклад, в кріслах можна лише трохи розвинути бічну підтримку або змінити форму спинки. Якщо хочете повністю змінити крісло, то доведеться купити інше сидіння. Звичайно, змінити малюнок швів можна без заміни самого сидіння, а от зробити кріплення під четырехточечный ремінь безпеки навряд чи вдасться.
Скільки потрібно заплатити за перетяжку салону автомобіля?
За перетяжку салону автомобіля і вставок в дверях потрібно заплатити від 30 до 100 000 рублів залежно від матеріалу. Найдорожче обійдеться перетяжка натуральною шкірою, т. к. це самий трудомісткий і дорогий тип матеріалу. Якщо замінити частину матеріалів на алькантару, то можна заощадити до 20 відсотків. Найдешевший матеріал: це велюр і шкірозамінник, петеряжка обійдеться від 25 000 рублів. Якщо вибираєте екошкіру, то вартість складе від 40 000 рублів.
Якщо купили автомобіль за кілька мільйонів рублів, сума в сто тисяч на повне перешиття салону не здається захмарною. Іншим автолюбителям практичніше робити тюнінг салону поступово. Наприклад, почати зі стелі, потім перетягнути кермо, деталі пластика салону.
