Як повідомляє “нетиповий автоваз”, з червня по серпень нинішнього року на автовазі відстали від початкового виробничого плану на 40 тисяч автомобілів. Ще понад 20 тисяч машин тольяттинський завод недовипустив тільки у вересні.
Найбільший удар перебої в поставках електронних компонентів завдали по виробництву lada granta: складально-кузовне виробництво в листопаді функціонувало тільки вісім з 20 робочих днів. Таким чином, завод не випустив більше семи тисяч примірників “гранти”, яка вже втратила звання бестселера російського ринку.
Скп niva (lada niva legend і lada niva travel) автоваз вимушено зупиняв на три робочих дні, недорахувавшись в результаті 800 позашляховиків. Один день простоювала лінія b0, з якої сходять lada largus і xray, а також renault logan і sandero. В середньому на добу з неї сходить 680 автомобілів.
За деякими даними, автоваз спробує компенсувати простої за рахунок понаднормових годин, проте максимальний обсяг випуску складе 10 тисяч автомобілів.
