В європі уаз» буханець ” — популярний у вузьких колах автомобіль, і імпортер uaz netherlands порахував, що доопрацювати двигун змз-409 своїми силами вигідніше, ніж припиняти поставки культових однооб’ємників.
Екологічний стандарт євро-6 вже набув чинності (з січня 2021 року), так що фахівці салону з голландського міста зютфен вважали за краще переналаштувати нехитрий двигун, щоб зберегти «буханець» в модельній лінійці. Тепер юридичних перепонів для продовження продажів заслуженого всюдихода немає.
І потужність, і пікова тяга “задушеного «під стандарт» євро-6” бензинового безнаддувного двигуна не розкриваються. У варіанті під більш щадні еконорми “євро-5” 2,7-літровий агрегат розвиває 112 кінських сил і 198 нм крутного моменту.
У нідерландах ціни на «буханець» стартують з позначки 20 тисяч євро (1,73 мільйона рублів), а «експедиційні» мінівени коштують і того дорожче. Позашляховики уаз» хантер ” в західній європі теж продаються, причому з серпня можна замовити повністю електричну версію, яка коштує від 40 тисяч євро (3,46 мільйона рублів).
