Американський блогер знайшов відповідь на питання, як зняти роботу двигуна внутрішнього згоряння і при цьому не пошкодити відеокамеру. Він самостійно виготовив з акрилу прозорий циліндр, який встановив замість штатного елемента мотоциклетного чотиритактного двигуна від honda xr75 зразка 1977 року. Щоб не подряпати стінки циліндра ентузіаст замінив металеві кільця на політетрафторетиленові( тефлонові), а також модернізував оригінальний поршень. Крім того, інженеру довелося знизити ступінь стиснення за рахунок подовження самого циліндра.
Їздити з таким двс, ймовірно, не вийде. Однак модернізований двигун став ідеальним демонстратором, який дозволив подивитися принцип роботи системи. Завдяки сповільненій зйомці і дозволу 4k можна в найдрібніших подробицях розглянути такти впуску, стиснення, займання суміші і випуску відпрацьованих газів. Крім того, в ролику продемонстровано рух полум’я в камері згоряння, прорив газів через кільця, а також взаємодія масла в плямі контакту поршневих кілець зі стінкою циліндра.
Схожий експеримент провели в середині лютого новосибірські блогери. Фахівці вирішили подивитися, як виглядає зсередини працює двс. Для демонстрації інженери виготовили прозорий піддон і кришку клапанів з оргскла, після чого залили масло в ємність і завели мотор.
