Na scéně se objevil nový vyzyvatel.
Není to milostný zájem, ale Zeekr 7X rozhodně dělá spoustu rámusu. I když žebříčky prodejů ještě nekřičí o dominanci, humbuk je skutečný. Řidiči o tom diskutují, online návštěvnost roste. CarExpert viděl počet zapojení a věděl, že potřebujeme získat 2026 Zeekr 7X Long Range pro řádný dlouhodobý test. Musíme zjistit, zda je humbuk oprávněný.
Cena? Těsně pod 64 000 $ před mýtným. To ho staví přímo do středu boje proti Tesle Model Y a nejnovějšímu vývoji BYD. Stojí ale průměrný elektrický crossover od čínské značky za takovou pozornost?
Pojďme se podívat na detaily.
Cena a konkurenti
Peníze mluví samy za sebe. Základní 7X stojí kolem 57,9 tisíc dolarů. Verze Long Range s pohonem zadních kol (RWD), kterou testujeme, však začíná na 63,9 tisíc dolarů plus na silnicích. Přidáním křišťálově bílé barvy (1 500 USD) a vylepšení interiéru z umělé kůže v černé/šedé (1 500 USD) náš tester přišel na 66,9 000 USD plus poplatky, což odpovídá zhruba 73,4 000 USD na klíč.
Pro někoho je to drahé, pro jiného konkurenceschopné.
Zeekr 7X Long Range RWD přímo konkuruje následujícím modelům:
* Tesla Model Y Premium Long Range AWD (68,9 000 $ a více)
* Výkon BYD Sealion 7 (463 000 $)
* Kia EV5 Earth (44 tisíc dolarů)
* Cupra Tavascan Endurance (64,4 tisíc dolarů)
* Škoda Enyaq 85s Sportline (44 tisíc dolarů na klíč)
Zeekr se staví jako prémiová značka podporovaná Geely. Na australském trhu je však nucen bojovat o své místo na slunci proti zavedeným jménům a agresivním nováčkům. Nabídka z hlediska ceny a schopností musí být přesvědčivá.
Pod kapotou: Velká baterie, stejný motor
Pojďme se podívat dovnitř. K dispozici je přední kufr (frunk). Není tam moc místa pro zavazadla, ale je.
Srdcem verze Long Range je masivní 100 kWh baterie, která nahrazuje základní 75 kWh jednotku. Používá se chemie NMC. Hnací ústrojí zůstává jednomotorové s pohonem zadních kol (RWD) jako u základního modelu.
Zeekr slibuje 420 kW DC nabíjení díky 800voltové architektuře. Zajímavost: hodně štěstí při hledání australské nabíječky, která bude dodávat takový druh energie. Budeme si muset vystačit s 350 kW „Ultra-Fast“ sítí a pár 400 kW stanicemi.
A co rozsah? Podle cyklu WLTP se zvyšuje na 615 km. To je impozantní vzdálenost.
Hmotnost? Prostornější baterie přidala pouhých 20 kg. Náš testovací vůz váží 2265 kg. Motor produkuje 310 kW a 440 Nm. Na papíře to není o nic rychlejší než základní model, ale právě tam vstupují do hry čísla účinnosti.
“Lze dosáhnout dojezdu 615 km v reálných podmínkách? To je otázka, na kterou se snažíme odpovědět.”
Co je zahrnuto: Co vlastně získáte?
Základní verze 7X s pohonem zadních kol přichází v bohaté konfiguraci. Standardní vybavení zahrnuje:
* Alu kola o průměru 19 palců
* LED světlomety
* Stěrače s dešťovým senzorem
* Panoramatická prosklená střecha s elektrickou roletou
* Parkovací asistenční systém
* Režim hlídky (zabezpečení vozidla)
* 13,02palcový displej řidiče
* 16″ multimediální dotykový displej
* Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto
* Navigace
* Audio systém s 10 reproduktory
* Dvě 50W bezdrátové nabíječky
* Třízónová klimatizace
* Hlasové příkazy pro čtyři zóny
* Vnitřní osvětlení
* Čalounění z ekokůže
* Elektricky nastavitelná přední sedadla ve 14 směrech s pamětí
* Vyhřívaná přední a zadní sedadla
* Vyhřívaný kožený volant
Upgrade na verzi RWD s dlouhým dosahem přidá následující možnosti:
* Tónovaná zadní okna
* 36,2″ head-up displej
* Výškově a dosahově nastavitelný sloupek řízení
* Masáž předních sedadel
*Větraná přední sedadla
Za tyto peníze nabízejí spoustu technologií. Ale připadá vám to prémiové? Nebo je to jen spousta tlačítek a obrazovek?
Hodnocení bezpečnosti: Celkově pět hvězdiček
Celá řada Zeekr 7X získala pět hvězdiček podle ANCAP (data 2025). Žádné bezpečnostní kompromisy mezi různými verzemi.
Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje:
* Sedm airbagů
*Adaptivní tempomat
* Autonomní nouzové brzdění (AEB) pro detekci aut, chodců, cyklistů a na křižovatkách
* Asistent automatického nastavení
* Monitorování mrtvého úhlu
* Cross Traffic Alert System (přední a zadní)
* Systém sledování stavu řidiče
* Pomoc při udržování se ve středu jízdního pruhu a při sledování jízdního pruhu
* Prostorová kamera
* Asistent dopravní zácpy
* Rozpoznávání dopravních značek
Jedná se o spolehlivý soubor bezpečnostních systémů. Ale opravdu tyto technologie pomáhají v hustém provozu v Melbourne nebo na obrovských rozlohách venkovských dálnic? To zjistíme za pochodu.
Provozní náklady: Záruka a servis
Zeekr Australia nabízí pětiletou/neomezenou ujetou záruku. Součástí je i silniční asistence. Vysokonapěťová baterie je dodávána se zárukou 8 let/100 000 mil, která zajišťuje zachování alespoň 70 % její kapacity.
Ceny za služby jsou v současné době stanoveny. Dříve pro verzi Performance se dvěma motory stál pětiletý servisní plán 2 385 USD. Zde se očekává podobná cena, ale čekáme na oficiální potvrzení.
Ve srovnání s jednodušší, ale někdy dražší službou Tesla, Zeekr nabízí silnou záruku a servisní krytí.
Předběžný verdikt
První náznaky jsou slibné. Ale nežili jsme se Zeekrem 7X Long Range RWD tak dlouho, abychom mohli posoudit jeho duši.
V následujících měsících to otestujeme. Každodenní dojíždění do práce. Víkendové výlety. Aktualizace softwaru. Testování skutečné výkonové rezervy proti deklarovaným 615 km.
Bude vás to otravovat výstřednostmi čínského uživatelského rozhraní? Nebo si vaše srdce získá pohodlí a rozsah?
Právě to testujeme. Zůstaňte naladěni na další novinky.
Máte dotazy ohledně nákladů na dlouhodobé vlastnictví Zeekr 7X? Nebo by vás zajímalo, jak to zvládá ve sněhu (pokud máte odvahu to tam vzít)? Napište komentáře níže. Čteme každé slovo.
CarExpert vám může pomoci vyjednat nejlepší cenu na Zeekr 7X. Nepřeplácejte maloobchodní cenu, pokud to není nutné.
