BMW zkoumá možnost vybavit některé modely elektrických vozidel, zejména ty větší, jako jsou i7 a iX5, technologií EV pro prodloužení dojezdu na benzín (EREV). Tento krok signalizuje potenciální posun ve strategii, uznává skutečná omezení v infrastruktuře pro elektrická vozidla a rychlost jejich přijímání mezi spotřebiteli. Společnost dříve používala tuto technologii v i3, ale moderní EREV jsou navrženy tak, aby poskytovaly schopnost nepřetržité jízdy na dlouhé vzdálenosti, na rozdíl od omezeného dodatečného dojezdu původního i3.
Proč teď? Řešení problémů s rozsahem a tržních trendů
Nárůst popularity EREV je způsoben několika faktory. Za prvé, poptávka spotřebitelů po EREV na klíčových trzích, jako je Čína, se ukázala jako silná a nabízí most mezi čistě elektrickými vozidly a tradičními vozidly se spalovacím motorem. Zadruhé, automobilky reagují na pomalejší než očekávané tempo zavádění elektromobilů v regionech, jako jsou Spojené státy americké, kde omezení infrastruktury a obavy o dojezd zůstávají významnými překážkami. Příkladem tohoto trendu je přechod značek Volkswagen Scout a Ram k delším dojezdům.
Tento krok odráží pragmatický přístup, zejména na trzích, kde je přístup k dobíjecím stanicím nekonzistentní nebo pomalý. Na rozdíl od i3 REV, který využíval motor z malého skútru hlavně k tomu, aby se dostal k nabíjecí stanici, moderní EREV využívají větší motory pro dlouhodobé ježdění bez nutnosti častého zastavování.
Jedinečná pozice BMW a plány do budoucna
Přístup BMW se liší od některých konkurentů, kteří agresivně prosazovali plně elektrické řady. Místo toho společnost využila svou stávající architekturu CLAR k podpoře různých možností pohonu, včetně elektrické, benzínové, naftové, mild hybridní a plug-in hybridní. Tato flexibilita umožňuje BMW přizpůsobit se měnícím se podmínkám na trhu, aniž by opustilo celé platformy.
Platforma Neue Klasse, která bude debutovat v iX3 a budoucím sedanu i3, dále rozšíří nabídku elektromobilů BMW. Pohled na EREV však naznačuje, že BMW nespoléhá pouze na čistě elektrická řešení.
Závěr
Potenciální využití benzínových prodlužovačů dojezdu ze strany BMW je promyšleným krokem zaměřeným na řešení praktických problémů souvisejících s dojezdem a infrastrukturou elektrických vozidel. Uvědomuje si, že úplné přijetí elektrických vozidel neprobíhá tak rychle, jak někteří předpovídali, a nabízí možnost pro řidiče, kteří chtějí výhody elektrických vozidel bez omezení současných nabíjecích sítí. To signalizuje ochotu přizpůsobit se a zůstat konkurenceschopnými v rychle se měnícím automobilovém prostředí.
