BYD Song Ultra EV zaznamenala při uvedení na trh v Číně značnou poptávku, přičemž prodejci dosáhli v průměru 15 objednávek do 72 hodin od uvedení na trh 26. března. Tento rychlý start potvrzuje silnou pozici BYD na trhu s elektrickými vozidly, ale také upozorňuje na rostoucí problém: vnitřní konkurence v rámci vlastní řady.
Základní prodejní údaje
Podle CarFans se Song Ultra EV prodává zvláště dobře ve městech úrovně 1 a úrovně 2, což má za následek 40% nárůst návštěvnosti prodejců. Hlavní cílovou skupinou je věková skupina 35–45 let, přičemž ženy tvoří asi 30 % zakázek. Významných 70 % kupujících využívá k vyrovnání ceny vozidla bonusy na výměnu, které se pohybují od 21 980 USD do 26 030 USD (151 900 – 179 900 RMB).
Předvolby pro vybavení a možnosti
Kupující si aktivně vybírají prémiové funkce:
– 45 % objednejte si asistenční balíček DiPilot 300 („Boží oko“) (s LiDAR) za příplatek 1 430 USD (9 900 RMB).
– 75 % dává přednost špičkové Transcend Edition.
– 70 % zvolte verzi s prodlouženou rezervou chodu, která poskytuje 710 km (v cyklu CLTC).
Nejoblíbenější barvy exteriéru jsou béžová, fialová a bílá.
Sealion 06 jako klíčový konkurent
Zajímavé je, že 50 % potenciálních kupců přímo porovnávalo Song Ultra EV s BYD Sealion 06 EV. To naznačuje, že Song Ultra nejen konkuruje externím rivalům (jako jsou Xpeng G6, Leapmotor C11, Deepal S7 a Tesla Model Y ), ale také vážně ovlivňuje prodeje ostatních modelů BYD a ubírá jim podíl. Tato dynamika naznačuje, že rozšiřující se produktová řada BYD vytváří spíše vnitřní konflikt než čistý růst.
Specifikace
Song Ultra EV je crossover střední velikosti s rozměry 4850/1910/1670 mm a rozvorem 2840 mm. Je vybaven 15,6″ otočným dotykovým displejem a 10,25″ LCD přístrojovým panelem. Důležité je, že vůz podporuje rychlé nabíjení, které dosáhne 97 % z 10 % za pouhých 9 minut.
Silné počáteční prodeje BYD Song Ultra EV naznačují sílu značky BYD, ale vysoké procento srovnání s vlastním Sealion 06 naznačuje, že je třeba vyjasnit umístění produktu, aby se předešlo samozavařování.
