Nadcházející sezona Formule 1 se již rozhořívá mimo trať, protože američtí automobiloví giganti Cadillac a Ford hovoří o svém zapojení do tohoto sportu. Obě značky soupeří o místo v rychle se rozvíjejícím světě Formule 1, ale jejich přístupy – a vnímaná míra nasazení – jsou v ostrém rozporu.
Cadillac Deep Dive
Cadillac, podporovaný General Motors (GM), se staví jako vážný dlouhodobý hráč ve formuli 1. GM převzal podíl v týmu zformovaném z týmu Andretti a plánuje vyvinout vlastní pohonnou jednotku do roku 2028. Mezitím bude Cadillac používat motory Ferrari, ale hlavní zpráva od generálního ředitele GM Dana Tourisse je jasná: Jde o plnohodnotnou inženýrskou operaci, nejen o marketingový tah.
“Jedním z nich je marketingová dohoda s minimálním vlivem, zatímco GM vlastní podíl ve společnosti,” řekl Tourisse a přímo kritizoval Fordův přístup.
Účast Cadillacu představuje významnou investici do budování týmu Formule 1 od základů, což historicky vyžaduje roky úsilí a značný kapitál.
Ford vrací úder
Ford, který spolupracuje s Red Bull Racing jako dodavatel motorů, neignoroval kritiku Cadillacu. Výkonný předseda Fordu Bill Ford útok odmítl a poznamenal, že Cadillac je v současnosti závislý na síle Ferrari. Společnost zdůrazňuje svůj praktický přístup, přičemž inženýři Ford Racing pracují ve firmě Red Bull Powertrains ve Velké Británii a dodávají 3D tištěné komponenty pro hybridní pohonné ústrojí.
Podle The New York Times hraje Ford také důležitou technickou roli při správě baterií, kalibraci a nasazení. Tato úroveň integrace demonstruje hlubší technické partnerství než pouhé umístění loga na šasi.
Proč je to důležité?
Rivalita mezi Cadillacem a Fordem zdůrazňuje klíčový trend ve formuli 1: rostoucí význam zapojení výrobců. Moderní Formule 1 není jen o soukromých týmech; to jsou výrobci automobilů, kteří tento sport využívají jako testovací prostor pro technologii a platformu k prokázání prestiže značky. Bitva mezi těmito dvěma americkými značkami zdůrazňuje různé způsoby, jak mohou společnosti přistupovat k formuli 1.
GM sází na vybudování celého týmu od nuly, na vysoce rizikovou strategii s vysokou odměnou. Ford mezitím využívá stávající sílu (Red Bull), aby se rychle prosadil. Ani jeden přístup není zásadně lepší; obojí závisí na provedení.
Cesta před námi
V konečném důsledku bude účinnost každé strategie měřena výsledky na trati. Zatímco Ford spolupracuje s osvědčeným vítězem v Red Bullu, Cadillac čelí těžké bitvě, aby mohl konkurovat zavedeným týmům. Nadcházející sezóny ukážou, zda dlouhodobý závazek GM dokáže překonat bezprostřední výhodu Red Bull Ford Powertrains.
Sázka je vysoká a napětí mezi těmito dvěma automobilovými giganty se bude s blížícím se obdobím 2026 jen stupňovat.
