Vedení Dodge naznačuje, že pokud se motor V8 vrátí do nové řady Charger, bude to téměř jistě vysoce výkonná verze Hellcatu. Představitelé značky uvedli, že standardní 5,7litrový Hemi V8 nedává pro přepracovanou platformu ekonomický smysl, takže jedinou logickou volbou je přeplňovaný Hellcat.
Proč má Hellcat smysl
Tim Kuniskis, šéf amerických značek pro Stellantis, řekl Motor Trend na autosalonu v Detroitu, že uvedení méně výkonného V8 by bylo přehnané vzhledem k existujícím možnostem pohonného ústrojí. Nový Charger aktuálně nabízí 3,0litrový řadový šestiválec přeplňovaný dvěma turby, který produkuje až 550 koní. Návrat starého 5,7litrového Hemi (370 k) by pravděpodobně pohltil prodeje silnějšího šestiválcového motoru a neospravedlnil by náklady na vývoj. Hellcat se svou osvědčenou poptávkou a vysokou cenou představuje ziskovější cestu.
Možnosti vyvážení, abyste se vyhnuli přetížení
Kuniskis také vyjádřil obavy z přetížení prodejců příliš mnoha úrovněmi výbavy a pohonnými jednotkami. Jednoduchá varianta V8 by mohla rozmělnit strategii značky. Společnost musí vyvážit spotřebitelskou poptávku po V8 s potřebou zjednodušit výrobu a zabránit zmatení zákazníků.
Předchozí investice utvářejí budoucnost
Stellantis již investoval miliardy do motoru Hurricane, což znamená, že návrat standardního 5,7litrového Hemi je nepravděpodobný. Hellcat dává největší ekonomický smysl, pokud se Dodge rozhodne přepracovat V8 pro novou platformu Charger. Automobilka naznačovala návrat V8 už měsíce, přičemž generální ředitel Matt McAlear v srpnu naznačil, že by se „hodil“.
Jakkoli bychom rádi měli v novém Chargeru řadu V8, Stellantis již investoval miliardy do motoru Hurricanu a pochybujeme, že to vzdá. Vysoce výkonný a drahý Hellcat dává nejhospodárnější smysl, pokud má značka v úmyslu přepracovat V8 pro novou platformu Charger.
Tento krok odráží širší trend v oboru, kdy výrobci automobilů upřednostňují modely s vyšší ziskovou marží před objemem prodeje. Exkluzivita a výkon Hellcatu ospravedlňují jeho vyšší cenu, což z něj činí atraktivnější variantu pro Dodge i jeho zákazníky. Pokud se V8 vrátí v Chargeru, očekávejte, že půjde o nejextrémnější verzi.
