Čínský výrobce Farizon rozšiřuje svou přítomnost ve Spojeném království představením V7E, nové elektrické dodávky navržené speciálně pro městské prostředí. Po uvedení většího, prémiovějšího modelu SV na začátku tohoto roku přichází V7E na trh jako zjednodušená a cenově výhodná alternativa zaměřená na malé podniky a soukromé dodavatele.
Praktický nástroj pro přechod na elektrickou energii
Cena od 29 000 GBP (bez DPH)** je V7E umístěna jako levné řešení pro ty, kteří přecházejí z tradičních spalovacích motorů na elektrický pohon. Na rozdíl od všestrannějšího SV je V7E lehkým úzkým modelem, který usnadňuje manévrování v úzkých městských ulicích a ucpaných centrech měst.
Hlavní technické vlastnosti:
– Možnosti baterií: Dostupné v 50 kWh nebo 67 kWh bateriích.
– Dosah: Až 204 mil (328 km) v cyklu WLTP.
– Hmotnost: Unese až 1 338 kg.
– Pohon: Pohon předních kol.
Strategické umístění na trhu
Uvedení V7E je vědomým krokem společnosti Farizon k oslovení jednotlivých segmentů řidičů a malých a středních podniků (SME). Díky dvoumístné konfiguraci se V7E jasně odlišuje od třímístného SV tím, že upřednostňuje nákladový prostor a efektivitu přepravy nákladu před počtem cestujících.
Calum James, generální ředitel Farizon ve společnosti Jameel Motors UK, říká, že V7E „překlenuje propast“ mezi různými potřebami uživatelů. Zatímco SV je vhodný pro větší flotily nebo týmy, které vyžadují více sedadel, V7E je navržen speciálně pro soukromé osoby, které chtějí vysoký výkon, aniž by museli platit prémiovou cenu.
Vyhlídky a vývoj modelové řady
Představení V7E také signalizuje změnu v dlouhodobé produktové strategii Farizon ve Velké Británii:
– Specialita SV: Jelikož V7E zaplňuje mezeru v rozpočtu městské dopravy, očekává se, že řada SV se bude vyvíjet směrem k větším konfiguracím, zejména k velikostem L2H2 a L3H3.
– Podvozek pro speciální objednávky: Podvozek modelu SV zůstane hlavním zaměřením specializovaných přestaveb. Zatímco verze V7E pouze pro podvozky existují na trzích, jako je Austrálie, v současné době se neplánuje přinést takovou variantu na evropský trh.
„Myslíme si, že tento model je pro lidi, kteří přecházejí z benzinových nebo naftových vozů na elektromobily poprvé,“ říká Calum James.
Závěr
V7E podporuje závazek společnosti Farizon zpřístupňovat elektrickou mobilitu malým podnikům tím, že nabízí specializované, těžké vozidlo za konkurenceschopnou cenu. Toto uvedení na trh pokládá základ pro segmentovanější produktovou řadu oddělující kompaktní městské dodávky od velké komerční dopravy.
