Předseda společnosti Great Wall Motor (GWM) Wei Jianjun zveřejnil upoutávku chystaného luxusního SUV, která jasně naznačuje vysoce výkonnou verzi Tank 700. Dosud nepojmenované vozidlo obsahuje pokročilou hybridní technologii GWM Hi4-Z a využívá kulturní značku Kirin – což je důležitý krok k postavení značky jako prémiového konkurenta na čínském trhu.
Klíčové funkce a technologie
Upoutávka potvrzuje hranatý design těla na rámu v souladu s platformou Tank 700. SUV je vybaveno Watchtower LiDAR pro pokročilé asistenční systémy a může se pochlubit působivými specifikacemi hnacího ústrojí, jak byly odhaleny v nedávných dokumentech MIIT:
- Pohonné ústrojí: 2,0litrový přeplňovaný motor (185 kW) spárovaný se dvěma elektromotory o kombinovaném výkonu 715 kW.
- Baterie: 59,05 kWh třísložková (NCM) lithiová baterie od společnosti SVOLT poskytující dojezd CLTC 190 km.
- Nabíjení: Rychlé DC nabíjení až 163 kW, které vám umožní nabít baterii z 30 % na 80 % za přibližně 15 minut.
- Rozměry: Délka 5105 mm s rozvorem 3000 mm.
- Spotřeba paliva: 8,45 l/100 km (certifikováno).
Díky těmto vlastnostem je nový model lepší než stávající Tank 700 Hi4-T ve výkonu i luxusu. Oddělený systém pohonu všech čtyř kol Hi4-Z, který nahrazuje tradiční mechanické závěsy vysoce výkonnou elektrickou zadní nápravou, zlepšuje účinnost a odezvu.
Konkurenční prostředí
Vlajková loď GWM má za cíl přímo konkurovat Aito M9, který v lednu zaznamenal více než 31 000 maloobchodních objednávek a nabízí 52 kWh baterii s výkonem 365 kW. Vyšší výkon a prodloužený dojezd Tank 700 Hi4-Z z něj činí silného konkurenta v segmentu prémiových SUV s novým zdrojem energie.
Další dokumenty: Luxusní SUV Wey V9X
GWM také nedávno zaregistroval Wey V9X u MIIT. Toto šestimístné luxusní SUV s délkou 5 299 mm a rozvorem 3 150 mm bude prvním vozidlem využívajícím GWM One, novou platformu vozidel společnosti. Nabízí dvě možnosti baterie:
- 53,6 kWh: Dojezd CLTC 240 km.
- 77,7 kWh: Dojezd CLTC 363 km.
V9X obsahuje lidar na střeše a tažnou kapacitu 2 000 kg. Spotřeba paliva u verze s větší kapacitou baterie je 6,20 l/100 km.
Uvedení těchto modelů na trh podtrhuje agresivní tlak GWM na trh luxusních hybridních SUV, využívající pokročilé technologie a konkurenceschopný výkon, aby se postavily zavedeným hráčům.
Nová vlajková loď SUV a Wey V9X představují významné rozšíření prémiové řady GWM a signalizují širší strategii konkurence v rychle se měnícím čínském automobilovém prostředí.
