Honda zdokonalovala svou řadu SUV po celá desetiletí, ale dvouřadý segment střední třídy zůstal nepolapitelný. Rané pokusy – jako byl Passport založený na Isuzu z 90. let a krátkotrvající Crosstour – selhaly. Třetí generace modelu 2019 se vydala správným směrem, ale chyběla mu výrazná přitažlivost, aby vynikl.
Současná čtvrtá generace Passportu však představuje pro Hondu průlom. Jasný, hranatý design signalizuje nerozumný přístup k této konkurenční třídě. Toto není jen další facelift; Je to vytříbené, schopné SUV, které překlenuje propast mezi drsnou estetikou a každodenní praktičností. Mnoho kupujících nepotřebuje těžké vozidlo s karoserií na rámu, jako je Toyota 4Runner, a Passport nabízí dokonalou rovnováhu mezi pohodlím na silnici a schopností v terénu.
Pod pokličkou: Známé, ale vylepšené
Honda znovu nevynalezla kolo, ale zlepšila to, co fungovalo. Atmosférický motor V-6, který se nachází v Pilotu, je nyní 3,5litrovou jednotkou DOHC, která poskytuje hladký, lineární přenos výkonu. Podvozek je také znatelně tužší a zlepšuje výkon na silnici i v terénu. I když to není nejrychlejší ve své třídě, motor reaguje, zní dobře a poskytuje slušný kilometrový výkon. Dokonce i výbava TrailSport – vybavená robustními terénními pneumatikami – během testování vrátila na dálnici 25 mpg, což překonalo odhady EPA.
Manipulace a jízdní komfort
Passport se cítí bezpečně díky pevnému odpružení a těžkému řízení. Vyhýbá se otřesům a otřesům spojeným s konkurencí těla na rámu a poskytuje stabilní a sebevědomý zážitek z jízdy. Podvozek zůstává složený i v nerovném terénu a terénní pneumatiky jsou na dálnici překvapivě tiché.
Prostor a pohodlí
Interiér je překvapivě prostorný a konkuruje i větším SUV, jako je Chevy Tahoe. Na zadních sedadlech se pohodlně usadí dospělí a zavazadlový prostor je výjimečný, s 16 příručními zavazadly za zadními sedadly nebo 38 se sklopenou druhou řadou. To překračuje nosnost Jeepu Grand Cherokee. Kabinu vkusně zdobí dotyková tlačítka a knoflíky pro intuitivní ovládání audiosystému, infotainment systému a ovládání klimatizace. Honda vyniká maximalizací prostoru, zvukovou ergonomií a decentním designem.
Proč je to důležité?
Úspěch Passportu podtrhuje širší trend: rostoucí poptávka po SUV, která kombinují schopnosti s každodenní praktičností. Spotřebitelé chtějí auta, která vypadají odolně, aniž by obětovali pohodlí nebo spotřebu paliva. Ochota Hondy vylepšovat stávající platformy spíše než usilovat o radikální inovace se vyplatila.
“Pass bez námahy dělá přesně to, co ve středně velkém SUV chceme. Chvíli to trvalo, ale Honda konečně rozluštila kód.”
Honda Passport si vysloužil ocenění Top 10 ne kvůli okázalým funkcím nebo extrémnímu výkonu, ale kvůli své dobře zaoblené povaze a schopnosti uspokojit potřeby širokého spektra kupujících. Po letech experimentování Honda konečně přišla se středně velkým SUV, které dělá všechno správně.
