Honda se připravuje na ukončení výroby elektrického crossoveru Prologue poté, co současná výrobní série skončí koncem tohoto roku, a fakticky tak opustí americký trh EV, pokud nebude plánována druhá generace. Tento krok přichází s propadem prodejů po vypršení federálních daňových úlev a signalizuje širší ústup od agresivní expanze do elektrických vozidel v Severní Americe.
Klesající tržby a vliv pobídek
Prologue byl zahájen v roce 2024 a dosáhl počátečního úspěchu, v roce 2025 se prodalo téměř 39 000 kusů, z velké části díky federálnímu daňovému kreditu 7 500 USD. Po zrušení benefitu však poptávka prudce klesla. Dodávky na začátku roku 2026 poklesly zhruba o 74 % oproti předchozímu roku, což přimělo společnost Honda snížit prognózy výroby na méně než 18 000 kusů pro aktuální rok.
Strategické přehodnocení a omezení výroby
Honda nepotvrdila ukončení Prologue, ale nepopřela ani zprávy o tom. Společnost také nedávno vyřadila tři budoucí elektrické modely plánované na výrobu v Ohiu, včetně SUV řady 0, sedanu řady 0 a crossoveru Acura RSX. Očekává se, že tento krok povede k odpisům a nákladům až 15,8 miliardy USD, což ovlivní dodavatele, kteří jsou již připraveni vyrábět komponenty pro elektromobily.
Partnerství s GM a zrušení Acura
Prologue vyrábí společnost General Motors v Mexiku s využitím elektrické platformy GM jako dočasného opatření k rychlému vstupu Hondy na trh s elektrickými vozidly, zatímco společnost vyvíjí vlastní technologii. Acura, luxusní divize Hondy, dříve po pouhém roce výroby zrušila model ZDX založený na Prologue, což předznamenalo možný konec i pro Prologue.
Nálada prodejce a preference hybridů
Navzdory neúspěchu prodejci Honda hlásí, že spotřebitelé nyní volí hybridní vozidla před drahými plně elektrickými modely, což naznačuje nesoulad s poptávkou. Odchod společnosti od elektrických vozidel odráží tuto tržní realitu, stejně jako širší ekonomické tlaky ovlivňující přijetí EV.
Rozhodnutí společnosti Honda omezit své ambice v oblasti elektromobilů zdůrazňuje výzvy spojené s udržením podílu na trhu v rychle se měnícím automobilovém prostředí. Zdá se, že společnost nyní upřednostňuje hybridní technologii a zároveň přehodnocuje svou dlouhodobou strategii pro elektromobily.
