Infiniti čelí existenční krizi. Prodeje od roku 2017 výrazně klesly a společnost drží nad vodou pouze dva modely SUV. Značka se ale nevzdává bez boje. V říjnu 2024 společnost Infiniti potvrdila plány na oživení názvu Q50 novým sportovním sedanem v naději, že návrat ke kořenům výkonu znovu podnítí zájem spotřebitelů. Tento krok je hazard: Zatímco nová SUV budou i nadále vydělávat peníze, Q50 by měla vzbudit rozruch a přilákat nadšence zpět do showroomů Infiniti.
Proč je to důležité?
Infiniti kdysi prosperovalo v kombinaci luxusu s potěšením z jízdy, což se projevilo v modelech, jako je SUV FX45 s pohonem V8 a kupé G35 s pohonem zadních kol. Oživení Q50 je zoufalým pokusem znovu získat tohoto ducha. Úspěšná Q50 by mohla pozvednout celou značku a přilákat jak fanoušky sportovních vozů, tak kupce, kteří chtějí luxusní vůz s charakterem. Neúspěch by však mohl znamenat další bezvýznamnost na stále více konkurenčním trhu.
Pod kapotou: Sdílení DNA s Nissanem Z
Kompletní redesign nečekejte. Infiniti Q50 2028 bude pravděpodobně postaven na stejné platformě FM jako ukončený model po roce 2024. Je to také stejná platforma, která je základem sportovního vozu Nissan Z, což znamená, že dochází k významné výměně dílů za účelem snížení nákladů a urychlení vývoje. Očekává se, že některé komponenty budou přímo vypůjčeny od Z, včetně jeho motoru.
Srdcem Q50 bude 3,0litrový přeplňovaný motor VR30DDTT z Nissanu Z. Infiniti slíbilo pohon zadních kol a „spoustu koňských sil“ – pravděpodobně více než 400 koní, možná dokonce srovnatelné nebo vyšší než 420 koní. ve společnosti Nissan Z NISMO. Možné jsou i méně výkonné varianty s V6 nebo čtyřválcovými motory, ale společnost agresivně prosazuje verzi orientovanou na výkon.
Manuální převodovka: Rozhodující funkce
Největší otázkou (a potenciální změnou hry) je převodovka. Infiniti dalo jasně najevo, že může nabídnout manuální převodovku pomocí šestistupňového manuálu z modelu Z. Skutečnost, že i Z NISMO je nyní k dispozici s manuální převodovkou, naznačuje, že by Q50 mohla spárovat motor s vyšším výkonem s možností „udělej si sám“. To je zásadní, protože žádný jiný luxusní sportovní sedan v současnosti nenabízí třetí pedál.
Konkurence a rizika
Segment luxusních sportovních sedanů se zmenšuje, ale Q50 bude konkurovat BMW M340i, Mercedes-AMG C43 a Genesis G70 3.3T. Aby Infiniti uspělo, musí nabídnout nižší cenu než jeho němečtí konkurenti a zároveň poskytnout dostatečný výkon, aby potěšil nadšence. Smrtelnou ranou bude absence manuální převodovky. Pouhá aktualizace starého stupně výbavy Red Sport 400 nestačí.
Doba vydání a cena
Očekává se, že model Infiniti Q50 pro rok 2028 dorazí do showroomů v roce 2027. Vysoce výkonná verze může stát kolem 60 000 USD, zatímco dostupnější základní model může klesnout pod 50 000 USD. Úspěch tohoto vozu je rozhodující: Budoucnost Infiniti jako výkonné značky závisí na vytvoření přesvědčivého sedanu zaměřeného na řidiče.
