Plán obnovy Vauxhallu: nový šéf přebírá kontrolu
Vauxhall se nyní nachází ve velmi odlišné situaci, než v jaké byl, když Steve Catherine naposledy převzal značku v roce 2015. Poté pracoval jako maloobchodní ředitel mateřské společnosti General Motors a sídlil v Griffin House v Lutonu, rozlehlém komplexu s více než 2000 zaměstnanci jen co by kamenem dohodil od továrny Vauxhall. Dnes je tento závod uzavřen a samotná budova Griffin House byla prodána a zbourána.
Catherine se nyní vrací do Vauxhallu jako výkonná ředitelka, která má za úkol vést značku v období bezprecedentních změn. Jeho cesta do Vauxhallu po stážích ve Volkswagen Group a Volvo Financial Services nabere nečekaný směr: nesedí za tradičním stolem v oddělení chráněném armádou asistentů. Tentokrát vedení Katherine ztělesňuje vytříbený přístup, který odráží transformovanou realitu automobilového průmyslu.
Tento ostrý kontrast podtrhuje zásadní posun, k němuž ve Vauxhallu v posledních letech došlo. Uzavření závodu v Lutonu vypovídá o nestálosti výroby uprostřed globálních ekonomických tlaků a měnících se požadavků spotřebitelů.
Odklon od rozlehlého velitelského centra dále signalizuje odklon od starších obchodních modelů a naznačuje štíhlejší a potenciálně flexibilnější strukturu jako odpověď na tyto výzvy. Katherinin styl vedení je praktický a přímý, vyjadřuje touhu být přímo zapojen do současné reality Vauxhallu – jasný odklon od hierarchických struktur běžných ve velkých korporacích.
Otázkou však zůstává: jak Catherine uplatní své zkušenosti a tento osvěžující přístup k managementu, aby dosáhla konkrétních výsledků pro Vauxhall? Britská automobilová značka je pod obrovským tlakem, aby se znovu objevila na rychle se měnícím trhu, kterému dominují elektrická vozidla a ostrá globální konkurence.
Katherinin úspěch závisí na procházení těchto složitých proudů a zároveň na obnovení dědictví Vauxhallu spolehlivosti a cenově výhodných vozů, které již dlouho rezonují u britských řidičů. Teprve čas ukáže, zda jeho neobvyklý návrat signalizuje začátek úspěšného obratu tohoto kdysi zavedeného hráče na automobilovém trhu.
