Čínští výrobci automobilů po léta otevřeně kopírují západní designy, čímž často obcházejí mezinárodní zákony o autorských právech. Nejnovější příklad: nový model Freelander, vyvinutý v rámci společného podniku, který si jasně vypůjčuje prvky ikonického stylu Land Roveru. To není nic nového; Čínské značky jako GWM, Geely a BYD již dříve vyráběly vozy podobné VW Beetle, Jeep Wrangler, Rolls-Royce a dokonce i Ford.
Proč je Land Rover častým cílem
Design Land Roveru je zvláště náchylný k napodobování kvůli jeho nadčasové přitažlivosti a silnému uznání značky. Zatímco čínské společnosti tvrdí, že spolupráce využívá odborné znalosti obou stran, mnozí podezřívají roli Land Roveru omezenou na licencování jeho návrhů pro použití na vyspělých čínských platformách a bateriových technologiích.
Design: “Small Defender”?
Nový Freelander vypadá jako menší agresivnější verze Defenderu se zvýšenou světlou výškou, hranatým designem a výraznými zadními hřebeny. Někomu to připadá jako záměrný pokus vytěžit z estetické přitažlivosti Land Roveru. Úspěch těchto návrhů však bude záviset na výkonu.
Problémy s výkonem
Mnoho čínských SUV s „novou energií“ nemá takové rafinované ovládání, jaké evropští kupci očekávají. Pokud tento Freelander upřednostňuje styl před obsahem, jeho globální přitažlivost bude omezená. I přes nepoužívání názvu Land Rover by toto klonované vozidlo mohlo potenciálně poškodit pověst britské značky.
Tento trend vyvolává otázky o duševních právech, globální automobilové konkurenci a budoucnosti designu v době, kdy je napodobování všudypřítomné.
V konečném důsledku, i když nový Freelander může přitahovat kupce svým známým designem, jeho dlouhodobý úspěch závisí na tom, zda dokáže poskytnout zážitek z jízdy, který odpovídá jeho odvážnému vzhledu.
