Třída supermini je velmi konkurenceschopná, v prodeji dominují modely jako Ford Fiesta a Vauxhall Corsa. Mazda však neustále nabízí dobře navržené alternativy, i když nejsou vždy první volbou kupujících. Třetí generace Mazdy 2 (Mk3, vyráběná v letech 2015 až 2025) vyniká na tomto přeplněném trhu jako stylová, spolehlivá a příjemná volba. Tato příručka poskytuje komplexní přehled pro potenciální kupce ojetých vozů.
Přehled a historie modelu
Mazda 2 Mk3 vstoupila na trh v roce 2015 a nabízí výběr z 1,5litrových vznětových (Skyactiv-D, 104 k) a zážehových (Skyactiv-G, 74 k, 89 k nebo 114 k) motorů, všechny zpočátku spojené s manuálními převodovkami. Benzinová varianta o výkonu 89 k byla k dispozici také s automatickou převodovkou.
V dubnu 2017 Mazda vylepšila odpružení a řízení pro ostřejší ovládání a přidala tlumení hluku pro pohodlnější jízdu. Další aktualizace v říjnu 2019 zahrnovaly kosmetické změny, vylepšené interiéry a technologii mild hybrid (nazývanou M Hybrid). Bylo vydáno mnoho speciálních edic, jako například Sport Black (2015, 2018), Red Edition (2016) a Tech Edition (2017), obvykle vybavené benzinovým motorem o výkonu 89 k.
Mk3 byl ukončen v roce 2025, ale Mazda nadále prodávala zcela odlišný 2 Hybrid, založený na Toyotě Yaris, jako samostatný model.
Jaký balíček si mám vybrat?
Mazda vždy kladla důraz na dobrý zážitek z jízdy v Mk3, ale motory nejsou nejvýkonnější ve své třídě. Základní výbava SE zahrnuje klimatizaci, elektricky ovládaná okna a multifunkční volant, které poskytují základy. SE-L přidává litá kola, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná zadní okna a Bluetooth, takže se vyplatí upgradovat.
Nejvyšší výbavový stupeň Sport nabízí 16palcová kola, tónovaná skla, klimatizaci, parkovací senzory a bezklíčový vstup. Při volbě mezi variantami motoru je benzin o výkonu 89 k rozumnou rovnováhou. Motor o výkonu 114 koní poskytuje vzrušující zážitek, ale obvykle se vyskytuje ve vyšších výbavách.
Alternativy
Mazda 2 konkuruje těžkým vahám, jako je Ford Fiesta, známý svou ovladatelností a širokou dostupností. Vauxhall Corsa nabízí dobrou hodnotu za peníze a prostor, zatímco Renault Clio a Peugeot 208 nabízí slušnou kvalitu a široký výběr modelů. Pokud je prioritou hybrid, Toyota Yaris je spolehlivá, ale řízení je méně zábavné. Prémiové možnosti zahrnují Audi A1 a Volkswagen Polo, mezi cenově dostupnější alternativy patří Škoda Fabia a SEAT Ibiza, které sdílejí motory a převodovky s Mazdou.
Klíčové body pro ojetá auta
- Bezpečnost: Dřívější výbavy SE a SE-L o výkonu 74 k nemají automatické nouzové brzdění, zatímco vyšší výbavy tuto důležitou funkci obsahují.
- Klimatizace: Běžným problémem je vadná klimatizace; Před nákupem se ujistěte, že funguje správně.
- Naftový motor: Vyhněte se naftě, pokud často nejezdíte na dlouhé vzdálenosti; krátké jízdy mohou ucpat filtr pevných částic.
- Kvalita interiéru: Interiér působí prémiově, zejména ve vyšších výbavách, ale v některých oblastech jsou plasty nižší kvality. Prostor pro zadní sedadla a objem zavazadlového prostoru (280 litrů se zvednutými sedadly) jsou omezené.
Provozní náklady a spolehlivost
Mazda 2 vyžaduje servis každých 12 měsíců nebo 12 500 mil, střídavě menší (179 GBP) a hlavní (299 GBP) servis. Řetězové motory eliminují potřebu drahé výměny rozvodového řemene. Velký servis (každých 6 let) stojí 449 GBP včetně výměn brzdové kapaliny. Mazda také nabízí servisní plány až na tři roky.
Pouze dvě svolávací akce se týkaly Mk3: poslední (srpen 2016) se týkalo 1 489 vozů vyrobených v lednu 2015 kvůli potenciálním únikům paliva z nesprávně utěsněných palivových nádrží. Tento problém byl vyřešen v rámci záruky. Celková spolehlivost Mazdy 2 je působivá, s několika dalšími recenzemi.
Verdikt
Mazda 2 (2015-2025) nabízí přesvědčivou kombinaci stylu, spolehlivosti a radosti z jízdy. Přestože vnitřní prostor a zavazadlový prostor jsou omezené, jeho nízké provozní náklady, vzrušující dynamika a osobitý design z něj činí silného konkurenta v segmentu supermini. Pokud praktičnost není hlavní prioritou, Mazda 2 stojí za zvážení.
