MG rychle rozšiřuje svou přítomnost v automobilovém průmyslu a IM5 představuje významný krok do prémiového segmentu. Toto elegantní rychlé elektrické vozidlo (EV) je navrženo tak, aby konkurovalo zavedeným rivalům, jako jsou Tesla Model 3, BMW i4 a BYD Seal. IM5 nejen kopíruje stávající řešení, ale nabízí přesvědčivou alternativu s konkurenceschopnou cenou a prémiovým dojmem.
Odvážný design a konkurenceschopné ceny
S délkou necelých pěti metrů je IM5 osobitým vozem, který vyčnívá z davu. Počínaje 39 450 £, stojí méně než mnoho konkurentů a přitom stále nabízí vysoce kvalitní provedení a překvapivě vytříbený interiér. Tato cena z něj dělá silného soupeře pro kupující, kteří hledají prémiový zážitek z vlastnictví elektromobilu bez odpovídající prémie.
Interiér a zážitek z jízdy
IM5 vyniká, pokud jde o polohu při řízení, nabízí nízký a poutavý pocit, který u elektrických vozidel často chybí kvůli umístění baterií. Interiér je moderní a dobře vybavený, s 26,3palcovým systémem infotainmentu se dvěma obrazovkami, prémiovou syntetickou kůží a kompletní sadou bezpečnostních a asistenčních systémů jako standard. I když informační a zábavní systém není nejintuitivnější, celkový zážitek je luxusní a pohodlný.
IM5 je k dispozici ve třech variantách: Standard Range (291 k), Long Range (401 k) a Performance (741 k). Zde testovaná verze Performance poskytuje zrychlení jako u superauta s časem 0-100 km/h za pouhé 3,2 sekundy. Zatímco vysoký výkon je působivý, model Long Range nabízí praktičtější vyvážení pro každodenní jízdu.
Dosah a nabíjení
IM5 se může pochlubit konkurenčním dojezdem 489 km (Standard Range), 708 km (Long Range) a 573 km pro verzi Performance. Testování v reálném světě ukazuje, že tato čísla jsou dosažitelná, přičemž verze s dlouhým dojezdem může potenciálně překročit 579 km. Rychlosti nabíjení jsou také konkurenceschopné, modely Long Range a Performance podporují výkon až 396 kW pro nabití z 10 % na 80 % za pouhých 17 minut.
Praktičnost a omezení
IM5 nabízí dostatek místa pro cestující vzadu, i když prostor nad hlavou je kvůli svažující se střeše omezený. Zavazadelník o objemu 457 litrů je velkoryse dimenzovaný, doplněný o 18litrový přední nosič pro nabíjecí kabely. Hlavní nevýhodou vozu je však omezený výhled dozadu kvůli agresivní linii střechy. Zatímco MG se snažil tento problém zmírnit pomocí 360stupňové kamery a digitálních asistentů, digitální zpětné zrcátko by bylo efektivnější řešení.
Verdikt
MG IM5 je překvapivě působivý elektromobil, který je výzvou pro zavedené hráče. Navzdory drobným nedostatkům, jako je výhled dozadu a některé technologické výstřednosti, poskytuje prvotřídní zážitek za konkurenceschopnou cenu. Se sedmiletou zárukou/80 000 mil je IM5 silným uchazečem o kupující, kteří hledají stylový, rychlý a dobře vybavený elektrický fastback. Pro MG je to významný krok vpřed a dokazuje to, že čínští výrobci automobilů to myslí s konkurencí na globálním trhu EV vážně.
