Nissan se chystá uvést na trh 2026 Rogue Plug-in Hybrid, vůz, který vyniká nikoli svými inovacemi, ale křiklavým přejmenováním na Mitsubishi Outlander PHEV. Tento krok podtrhuje trend v automobilovém průmyslu, ve kterém výrobci někdy upřednostňují snižování nákladů před originalitou, zejména uprostřed finančních tlaků.
Rogue PHEV dorazí do amerických dealerství začátkem roku 2026 a nabídne tři řady sedadel a dvě úrovně výbavy. Kromě odznaku Nissan, mřížky chladiče a drobných rozdílů v obložení je však vůz prakticky identický se svým protějškem Mitsubishi. V tiskové zprávě se Nissan zejména vyhnul zmínce o Outlanderu a vyvolal otázky týkající se transparentnosti a strategie značky.
Proč na tom záleží: Přejmenování Rogue PHEV není ojedinělý incident. Průmysl zaznamenal podobné pohyby, zejména v 80. a 90. letech 20. století v rámci „Plánu tlačítka“ v Austrálii, kdy byla vozidla jako pick-up Ford Falcon prodávána pod odznakem Nissan Ute. Dnes je tento druh „odznakového inženýrství“ běžnější u automobilů kei a užitkových vozidel, ale krok Nissanu jej rozšiřuje i na SUV střední velikosti.
Specifikace: Rogue PHEV používá 2,4litrový čtyřválcový motor spárovaný s předním a zadním elektromotorem, který poskytuje kombinovaný výkon 182 kW a točivý moment 450 Nm. Jeho 20 kWh baterie poskytuje elektrický dojezd 61 km. Je pozoruhodné, že se jedná o model Outlander PHEV před obnovením, kterému ve faceliftovaném Outlanderu chybí novější 22,7 kWh baterie a větší baterie.
Co chybí: Rogue PHEV postrádá několik funkcí, které najdete v aktualizovaném Outlanderu, včetně ventilovaných předních sedadel, audio systému Yamaha a novějšího 12,3palcového dotykového informačního a zábavního systému. Tato opomenutí dále zdůrazňují minimální úsilí vynaložené na odlišení přejmenovaného modelu.
Kontext odvětví: Podobnými praktikami přejmenovávání se zabývá i Mitsubishi a uvádí na trh modely jako ASX (Renault Captur) a Colt (Renault Clio) pouze s malými vnějšími rozdíly. Tento trend naznačuje rostoucí ochotu výrobců sdílet platformy a minimalizovat náklady na vývoj.
Finanční faktory: Rozhodnutí Nissanu přejmenovat Outlander spíše než integrovat technologii PHEV do svého Rogue je pravděpodobně způsobeno finančními omezeními. Přejmenování umožňuje Nissanu rychle vstoupit na trh plug-in hybridů bez významných investic.
Sečteno a podtrženo: Nissan Rogue PHEV je ukázkovým příkladem „odznakového inženýrství“, praxe, která se v automobilovém průmyslu vrací. I když je to pro Nissan nákladově efektivní, vyvolává to otázky ohledně identity značky a transparentnosti pro zákazníky. Tento krok zdůrazňuje trend, kdy výrobci upřednostňují rychlost uvádění na trh před originalitou, zejména ve finančně náročných časech.
