Bentley pokračuje vpřed se svým prvním elektrickým vozidlem (EV), velkým SUV, a to i přesto, že upouští od plánů přejít zcela na řadu pouze s elektrickým pohonem. Vůz, jehož představení je plánováno na rok 2026 a uvedení na trh v roce 2027, bude využívat architekturu Premium Platform Electric (PPE) sdílenou s Porsche Cayenne Electric a nabízí kombinaci luxusu a výkonu. Tento krok signalizuje rekalibraci elektrifikační strategie Bentley, která se přizpůsobuje současné dynamice trhu spíše než rigidně sledovat svou dříve deklarovanou čistě elektrickou budoucnost.
Nový segment, nejen další SUV
Bentley umisťuje tento připravovaný model jako „první městské luxusní SUV“, jehož cílem je vydobýt si jedinečné místo na poli špičkových automobilů. I když to nebude stát tolik jako Bentayga Speed, bude zaměřeno na základní cenovou kategorii Bentayga – potenciálně pod 450 000 $. To naznačuje, že Bentley hodlá rozšířit přitažlivost svých elektrických vozidel za hranice ultraluxusního segmentu a zpřístupnit elektromobily širší, ale stále bohaté zákaznické základně.
Design a interiér: známá, ale moderní estetika
Prototyp se vyznačuje designovými prvky konzistentními se stávající řadou Bentley: dlouhá kapota, svalnaté zadní blatníky a výrazné dvouvrstvé světlomety. Kabina vypadá jako připravená na výrobu, s bezrámovými okny, zakřivenou středovou obrazovkou a luxusním koženým a dřevěným obložením. Prvky z kontroverzního konceptu EXP 15, jako jsou digitální mřížky a celoobrazovkové displeje, mohou být integrovány, ačkoli konkrétní detaily zůstávají nepotvrzené.
Výkon a nabíjení: konkurenční schopnosti
Očekává se, že Bentley EV bude poskytovat konkurenceschopné výkony, které se potenciálně vyrovnají dvoumotorovému nastavení Porsche Cayenne Electric s výkonem až 850 kW a točivým momentem 1 500 Nm. Vůz bude mít také schopnosti rychlého nabíjení, které obnoví dojezd až 161 km za pouhých 6,5 minuty, což naznačuje podporu stejnosměrného rychlého nabíjení přes 350 kW. To ji řadí do popředí technologie nabíjení elektromobilů.
Registrované ochranné známky naznačují firemní identitu
Bentley zaregistroval „Barnato“ a „Mayon“ jako potenciální jména modelů, čímž vzdal hold historickým postavám a geografickým památkám. To je v souladu s tradicí značky pojmenovávat vozy podle charakteristických míst, jako je Bentayga, která má svůj název podle skalního útvaru na Kanárských ostrovech.
Kontext odvětví: Posun v hybnosti elektromobilů
Revidovaná strategie elektrifikace Bentley odráží širší trend v sektoru luxusních vozů. Několik výrobců, včetně Ferrari, Maserati a Lotus, buď odložilo nebo omezilo své závazky týkající se čistě elektrického pohonu kvůli podmínkám na trhu a technickým problémům. To naznačuje, že zatímco elektrická vozidla zůstávají klíčovou součástí budoucnosti, přechod může být pozvolnější a jemnější, než se původně předpokládalo.
Segment luxusních elektrických vozidel prochází obdobím přizpůsobení. Zatímco některé značky jako Rolls-Royce a Jaguar zdvojnásobují své úsilí o elektrifikaci, jiné změkčují své ambice, protože si uvědomují, že spotřebitelská poptávka a technologická proveditelnost ne vždy odpovídají agresivním časovým plánům.
Rozhodnutí společnosti Bentley pokročit se svým prvním elektrickým vozidlem a zároveň přehodnotit své dlouhodobé cíle v oblasti elektrifikace demonstruje pragmatický přístup k přizpůsobení se měnící se realitě trhu. Cílem společnosti je představit působivé elektrické SUV, které si zachová svůj charakteristický styl a zároveň bude splňovat potřeby měnícího se automobilového prostředí.
