Tradiční výrobci automobilů přehodnocují své strategie elektrických vozidel (EV) v době zpomalování poptávky v USA a změn politiky ve prospěch vozidel se spalovacím motorem. Honda, Ford, GM a Stellantis společně utrpěly ztráty ve výši téměř 70 miliard USD kvůli škrtům v programech EV, což signalizuje významný posun ve směru elektrifikace v tomto odvětví.
Odklon od elektrifikace
Honda se stala nejnovější společností, která upravila své plány a potvrdila zrušení tří plánovaných modelů EV pro americký trh. Tento krok následuje po podobných rozhodnutích Fordu, GM a Stellantis, které všechny nedávno omezily své ambice na elektromobily.
Tento posun stojí za:
- Ford: Již odepsáno přibližně 21 miliard dolarů opuštěním výroby elektrického SUV a pozastavením výroby F-150 Lightning.
- Stellantis: Odhaduje své ztráty ze snížení EV na 26 miliard USD, včetně zrušení několika elektrických modelů.
- GM: Pozastavení výroby dodávek Chevrolet BrightDrop v Kanadě a přeměna továrny v Michiganu na výrobu nákladních vozidel s benzínovým pohonem.
- Honda: V současné době zaznamenává náklady a ztráty ve výši 15,7 miliardy USD díky ukončení prodeje modelů 0 Sedan, 0 SUV a Acura RSX EV.
Politické a tržní faktory
Pokles poptávky po EV je z velké části způsoben změnami v politice Trumpovy administrativy, které povzbudily výrobce, aby upřednostňovali vozidla se spalovacími motory. Odstranění federální daňové úlevy 7 500 USD také oslabilo spotřebitelskou poptávku v době, kdy se zavádění elektromobilů již zpomalovalo.
Údaje za prosinec 2023 ukazují prudký pokles:
- Registrace elektromobilů meziročně klesly o 48 % na pouhých 75 427 vozů.
- Podíl EV na trhu klesl z 9,9 % na 5,3 %.
To podtrhuje rostoucí výzvy pro výrobce automobilů, jak se orientují v měnících se preferencích spotřebitelů a vládních nařízeních. Honda Acura RSX měla být prvním modelem, který používal vlastní globální platformu EV Honda, ale byl spolu s dalšími modely zrušen.
Proč je to důležité
Rychlá adaptace odvětví elektrických vozidel ukazuje, že elektrifikace není zaručeným přechodem. Současná situace podtrhuje důležitost politické stability, spotřebitelských pobídek a realistických předpovědí poptávky, když čelíme velkým změnám v automobilovém průmyslu. Výrobci automobilů se musí přizpůsobit realitě trhu, i když to znamená opustit dříve ambiciózní plány. Kumulativní ztráty ve výši 70 miliard dolarů odhalují vysoké sázky této technologické a ekonomické transformace.
Neúspěch v tomto odvětví je varovným příběhem pro ty, kteří předpokládali, že elektrická vozidla přes noc nahradí vozidla se spalovacím motorem. Automobilky jsou nyní nuceny přehodnotit své investice a přizpůsobit se nejistější budoucnosti.
