Prodeje nových aut ve Spojeném království vzrostly v únoru o 7,2 % a dosáhly 90 100 registrací – nejvíce za daný měsíc od roku 2004. Tento růst byl způsoben znatelným skokem v nákupech soukromých zákazníků (nárůst o 17,6 %), kteří tradičně čekají na změny registrací v březnu. Mírný růst o 1,8 % vykázal také prodej firemním flotilám, které tvoří více než polovinu trhu (59,4 %).
Růst prodeje elektrických vozidel (EV) se však zpomaluje, registrace v únoru vzrostly o pouhých 2,9 % na necelých 22 000 kusů. Jedná se o pokles z přibližně 29 600 registrací EV v lednu a staví Spojené království výrazně za vládní cíl s nulovými emisemi EV (ZEV), kterým je 33% podíl na trhu EV pro letošní rok.
Mandát ZEV ukládá pokuty ve výši 12 000 GBP výrobcům, kteří nedodrží prodejní kvóty EV, ačkoli mohou kompenzovat nákupem kreditů od společností, které překračují své cíle. Navzdory tomu nejnovější údaje vykreslují znepokojivý obraz. Celkové registrace byly loni v únoru pomalejší, ale prodeje elektromobilů meziročně vzrostly o více než 40 % a dosáhly podílu na trhu nad 25 %. Tento kontrast ukazuje výrazné zpomalení spotřebitelské poptávky po elektrických vozidlech.
“Tempo zavádění elektrických vozidel se zpomaluje a Spojené království může mít potíže se splněním svých ambiciózních klimatických cílů bez dalších pobídek nebo politických změn.”
Registrace Tesly například v únoru klesly o 37 %, ačkoli společnost tvrdí, že probíhající objednávky zůstávají silné. Mezitím prodeje plug-in hybridů vzrostly o 43,5 %, čímž se jejich podíl na trhu zvýšil z 8,7 % na 11,6 %. Tradiční hybridy rovněž vzrostly o 3,3 %, zatímco prodej benzinových vozů vzrostl o 5,2 % (přes 41 000 registrací). Diesel nadále klesá a podíl na trhu klesl o 3,8 % na 4,5 %.
Odborníci z oboru zůstávají opatrně optimističtí a uvádějí nadcházející změny v registracích v březnu a pokračující vládní podporu elektrických vozidel. Základní trend však naznačuje, že chování spotřebitelů se mění a přechod na čistě elektrická vozidla nemusí proběhnout tak rychle, jak politici doufali.
Zpomalení prodeje elektrických vozidel zpochybňuje účinnost současných pobídek a širších ekonomických faktorů ovlivňujících volbu spotřebitelů. Bez nového impulsu Spojené království riskuje, že nedosáhne svých cílů v oblasti klimatu a bude čelit značným sankcím v rámci mandátu ZEV.
