Nedávný Bathurst 12 Hours byl brutální připomínkou nebezpečí, která číhají mimo trať: divoká zvěř. Jezdec Chris Mees si na vlastní kůži vyzkoušel, jak brutální může být srážka s klokanem v rychlosti 244 km/h, přičemž jeho Mustang GT3 zůstal zničený a zůstal v šoku. Incident, popsaný do mrazivých detailů, zdůrazňuje vážná rizika, která existují i v profesionálních závodech.
Anatomie srážky
Miesovo setkání nebylo jen o mechanickém selhání. Následky byly popsány jako příšerné, přičemž pilot byl pokryt zvířecími zbytky po nárazu. Samotná síla nárazu do 85kg klokana při rychlosti 244 km/h stačí k rozbití čelního skla a způsobení dlouhodobého psychického traumatu, přičemž Mees uvedl, že měl potíže zbavit se pachu zvířete i po několika přeháňkách.
Situace mohla být mnohem horší. Pokud by Mies řídil vůz s menší ochranou přední části, jako je sportovní vůz s motorem uprostřed, výsledek by byl pravděpodobně mnohem katastrofičtější. To zdůrazňuje ponurou realitu, že některé konstrukce vozidel nabízejí minimální ochranu proti srážkám s velkými zvířaty.
Globální problém, nejen Austrálie
Tento incident není ojedinělým incidentem pouze v Austrálii. Historie motoristického sportu je poseta nehodami, jako je tato, od psa volně pobíhajícího na trati Bahrajnu F1 v roce 2020 až po měsíční kómatu Cristiana da Matty po srážce s jelenem během testovacího sezení v roce 2002.
Ještě dříve, v roce 1987, Stefan Johansson málem havaroval při Grand Prix Rakouska a v roce 1960 byl Alan Stacey tragicky zabit, když do jeho otevřené helmy ve Spa narazil pták. I když se menší zvířata mohou zdát méně nebezpečná, stále mohou být smrtelná, jak dokazuje instinktivní (a krutá) reakce Andrea Iannone na racka na Phillip Islandu.
Rostoucí rizika na veřejných komunikacích
Problém přesahuje závodní dráhu. Jen ve Spojeném království dochází každý rok k přibližně 70 000 srážkám s jeleny, což je počet, který neustále roste kvůli mírnějším zimám a rozšiřujícím se populacím jelenů napadajících městské oblasti. Přestože jsou tato zvířata menší (asi 25 kg), srážka s nimi ve vysoké rychlosti může i tak způsobit značné škody a zranění.
Incident v Bathurstu slouží jako ostrá připomínka toho, že i v kontrolovaném závodním prostředí představuje nepředvídatelnost divoké zvěře vážnou hrozbu. Není to jen otázka štěstí; je to důsledek volně se pohybujících silných zvířat v oblastech, kde jsou provozována vysokorychlostní vozidla.
Srážky se zvířaty ve vysoké rychlosti zůstávají významným nebezpečím nejen v motorsportu, ale také na veřejných komunikacích a zvyšující se četnost těchto nehod vyžaduje zvýšenou informovanost a možná i preventivní opatření.
