Audi A5 (Mk2, 2016–2024): Ein Kaufratgeber für ein Premium-Coupé

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Der Audi A5 (Mk2, produziert von 2016 bis 2024) ist ein abgerundetes Coupé, das Eleganz, Komfort und ein erstklassiges Gefühl bietet. Es ist zwar nicht das attraktivste Auto, aber es ist eine stilvolle und praktische Option, die ihren Wert behält. Dieser Leitfaden bietet einen detaillierten Überblick für Gebrauchtwagenkäufer und behandelt die Geschichte, Motoroptionen, häufige Probleme und Alternativen.

Ein Vermächtnis erstklassiger Ingenieurskunst

Der Aufstieg von Audi von einer deutschen Nischenmarke zu einem wichtigen Player auf dem Luxusmarkt ist ein Beweis für seine Innovationskraft und Qualität. Der A5, sowohl als Coupé als auch als Cabriolet, ist ein Beispiel dafür. Bei ihm steht die Verfeinerung über der absoluten Leistung, was ihn eher zu einem komfortablen Cruiser als zu einer Nervenkitzelmaschine für Nebenstraßen macht.

Verlauf und Engine-Optionen

Der A5 der zweiten Generation kam im September 2016 in Großbritannien auf den Markt. Zu den Motoroptionen gehörten:

  • Benziner: 2.0 TFSI (187 PS oder 248 PS, letzterer mit Allradantrieb quattro), 3.0 TFSI (349 PS, nur S5-Modell).
  • Diesel: 2.0 TDI (187 PS), 3.0 TDI (215 PS, nur Quattro).

Zu den Getrieben gehörten ein Sechsgang-Schaltgetriebe, eine Siebengang-Automatik S tronic oder eine Achtgang-Tiptronic (S5). Das A5 Cabriolet kam im April 2017 mit identischer Motorisierung auf den Markt. Im August 2017 folgte der leistungsstarke RS 5 (444 PS). Im November 2017 kam ein 1.4 TFSI-Motor hinzu, und im April 2020 kam ein überarbeitetes Modell mit Mild-Hybrid-Technologie und aktualisiertem Infotainment auf den Markt.

Warum das wichtig ist: Die Wahl des Motors hat erhebliche Auswirkungen auf die Betriebskosten und das Fahrerlebnis. Der 2.0 TDI bietet Wirtschaftlichkeit, während der 3.0 TFSI Leistung bietet, allerdings zu einem höheren Preis. Die Abschaffung des Schaltgetriebes nach einigen Jahren bedeutet, dass die meisten gebrauchten Modelle automatisch sein werden.

Das richtige Modell auswählen

Alle A5 sind gut ausgestattet. Schon die Grundausstattung des SE umfasst 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Xenon-Scheinwerfer, beheizte Vordersitze, Lederpolsterung, Dreizonen-Klimaautomatik, einen 7-Zoll-Touchscreen und wichtige Sicherheitsfunktionen wie eine automatische Notbremsung. Höhere Ausstattungsvarianten (Sport, S-Linie) sorgen für kosmetische und leistungssteigernde Verbesserungen, wie etwa ein sportlicheres Design und eine steifere Federung.

Worauf Sie achten sollten: Die S-Linie bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Ästhetik und Handhabungsverbesserungen. Vermeiden Sie Modelle mit übertriebenen Sonderausstattungen, es sei denn, diese rechtfertigen den Preis für Sie.

Preise und Alternativen

Die Preise für gebrauchte A5 Mk2 beginnen bei etwa 11.350 £ für ältere Dieselmodelle und steigen auf bis zu 48.000 £ für neuere Autos mit höherer Ausstattung.

Zu berücksichtigende Alternativen:

  • BMW 4er: Angenehmeres Fahrverhalten, aber möglicherweise weniger kultiviert.
  • Mercedes C-Klasse/E-Klasse Coupé/Cabriolet: Ähnliche Verarbeitungsqualität und Verfeinerung, aber möglicherweise teurer.
  • Porsche Cayman/Toyota Supra/Alpine A110: Bieten mehr Fahrereinbindung, jedoch auf Kosten der Praktikabilität.
  • Audi A5 Sportback: Eine fünftürige Alternative mit mehr Platz und größerem Kofferraum.

Häufige Probleme und Zuverlässigkeit

Der A5 ist im Allgemeinen zuverlässig, aber häufige Probleme sind elektrische Störungen: Infotainment-Abstürze, unregelmäßige Fensterbetätigung und Ausfälle der Feststellbremse. Die Materialien im Innenraum sind von hoher Qualität, der Platz auf den Rücksitzen ist jedoch knapp.

Warum das wichtig ist: Die Behebung elektrischer Probleme kann kostspielig sein. Untersuchen Sie das Infotainmentsystem bei einer Probefahrt gründlich.

Laufende Kosten und Rückrufe

Audi bietet feste oder flexible Serviceregelungen an. Feste Dienste finden jährlich oder alle 9.000 Meilen statt, während flexible Dienste alle zwei Jahre oder alle 18.600 Meilen angeboten werden. Der Ölwechsel kostet etwa 270 bis 350 £. Der 2.0 TDI erfordert alle 140.000 Meilen oder fünf Jahre einen Austausch des Zahnriemens (ca. 476–807 £).

Der A5 Mk2 war Gegenstand von 11 Rückrufen, darunter Probleme mit Airbags, Kühlmittelpumpen, Kraftstofflecks und Aufhängungsgussteilen. Prüfen Sie, ob für das konkrete Fahrzeug, das Sie in Betracht ziehen, noch ausstehende Rückrufe gelten.

Besitzerzufriedenheit

Umfragen zur Fahrerleistung zeigen eine gemischte Zufriedenheit der Eigentümer. Die Besitzer loben die Eleganz, die Verarbeitungsqualität und den Komfort des A5, kritisieren jedoch das Infotainmentsystem und den Komfort auf den Vordersitzen.

Das Wichtigste zum Mitnehmen: Der A5 ist ein gut gebautes, komfortables Coupé, mit dem man gut leben kann. Potenzielle Käufer sollten sich jedoch der elektrischen Probleme und des veralteten Infotainmentsystems bewusst sein. Wenn Ihnen Eleganz und Stil Vorrang vor Fahrspaß geben, ist der A5 eine gute Wahl.