Ein Tesla-Besitzer nahm die Sache selbst in die Hand, nachdem das Unternehmen die Pläne für eine sechssitzige Cybertruck-Konfiguration stillschweigend aufgegeben hatte. Der Vater von vier Kindern gab eine maßgeschneiderte Modifikation in Auftrag, um einen zusätzlichen Sitz in der Mittelkonsole des Lastwagens einzubauen, und teilte die Ergebnisse mit einer Tesla-Enthusiastengruppe auf Facebook.
Teslas gebrochenes Versprechen
Ursprünglich hatte Tesla in Werbematerialien ein Cybertruck-Layout mit sechs Sitzen angepriesen, das Feature wurde jedoch nie in Serienmodellen umgesetzt. Viele spekulieren, dass dies auf Sicherheitsbedenken und regulatorische Hürden im Zusammenhang mit Sicherheitsstandards für Mittelsitze zurückzuführen sei. Die Entscheidung hinterließ bei einigen Käufern mit Familien das Gefühl, dass sie benachteiligt waren, da das einzigartige Design des Cybertrucks ursprünglich diejenigen angezogen hatte, die mehr Fahrgastraum benötigten.
Die DIY-Lösung
Bei der individuellen Einrichtung wird die Mittelkonsole entfernt und durch einen schmalen, aufrechten Sitz ersetzt, der mit einem Sicherheitsgurt gesichert ist. Obwohl die Polsterung dem Original-Interieur entspricht, wirft die Änderung ernsthafte Sicherheitsfragen auf. Der Lkw verfügt über einen Innenairbag auf der Fahrerseite, der bei einem Unfall eine Gefahr für den Mitfahrer in der Mitte darstellen könnte. Für diese Position ist kein Frontairbag vorhanden.
Absturzgefahr
Es bestehen auch Bedenken hinsichtlich der strukturellen Integrität des Sitzes. Es ist unklar, ob die Befestigungspunkte stark genug sind, um den Kräften einer Kollision standzuhalten. Die Motivation des Besitzers ist verständlich – er möchte seine gesamte Familie in einem Fahrzeug transportieren –, aber die nachträgliche Modifikation bringt ein gewisses Risiko mit sich, das bei serienmäßig hergestellten Autos nicht vorhanden ist.
Teslas Muster unerfüllter Versprechen
Dies ist nicht das erste Mal, dass Tesla Funktionen präsentiert, die später aus Serienfahrzeugen verschwanden. Das Unternehmen hatte zuvor eine Sitzbankoption für die Vordersitze vorgestellt, die ebenfalls verschrottet wurde. Dieses Muster kühner Ankündigungen, gefolgt von stillen Rückschlägen, ist unter der Führung von Elon Musk zu einem wiederkehrenden Thema geworden.
Die Situation verdeutlicht einen breiteren Branchentrend, bei dem Hersteller manchmal zu viele Funktionen versprechen, um Hype zu erzeugen, diese dann aber aufgrund technischer oder regulatorischer Einschränkungen zurückfahren.
Die DIY-Lösung des Eigentümers unterstreicht die Nachfrage nach größeren Sitzmöglichkeiten in Elektro-Lkw. Für Familien, die Wert auf Sicherheit und Praktikabilität legen, bleibt das Tesla Model X eine zuverlässigere Wahl, da es werkseitig eingebaute Sitzplätze für bis zu sieben Passagiere bietet.
Letztendlich zeigt die maßgeschneiderte Cybertruck-Modifikation zwar Einfallsreichtum, erinnert aber auch daran, dass nachträgliche Änderungen die Fahrzeugsicherheit gefährden können.
