BMW hat gerade genug Details über den kommenden i3 Touring (Kombiversion) enthüllt, um Künstler zu inspirieren, die überzeugende Darstellungen des Fahrzeugs erstellt haben. Obwohl BMW das Modell bestätigt hat, wurden keine endgültigen Bilder veröffentlicht, so dass unabhängige Designer die Lücken schließen müssen. Zwei prominente Darstellungen von Kolesa und Theophilus Chin geben einen starken Hinweis darauf, was uns erwartet.
Designinterpretationen
Beide Designs spiegeln bis zu den B-Säulen weitgehend die i3-Limousine wider. Der wesentliche Unterschied liegt in der verlängerten Dachlinie und dem neu gestalteten Heck. Die Teaser von BMW deuten auf eine dezent ansteigende Gürtellinie hinter den C-Säulen hin, ein Detail, das Theottle für einen dynamischeren Look übertreibt, während Chuyko es zurückhaltender hält.
Das Heck verfügt über schlanke LED-Rückleuchten, die von der Limousine übernommen wurden, wobei sich die Modifikationen auf die Heckklappe und die schräge Heckscheibe konzentrieren. Theottle fügt einen modernen Dachspoiler hinzu, der an den SUV iX3 erinnert und das Design weiter differenziert.
Technische Spezifikationen und Leistung
Der i3 Touring wird wahrscheinlich den gleichen Radstand von 114,1 Zoll wie die Limousine haben, wobei jede Größenzunahme auf einen längeren hinteren Überhang zurückzuführen ist, um dem Karosseriestil des Kombis gerecht zu werden. Der Innenraum bleibt weitgehend unverändert, einschließlich des Säulen-zu-Säulen-Displays und des 17,9-Zoll-Infotainment-Touchscreens. Die Fondpassagiere profitieren von einer verbesserten Kopffreiheit und einem größeren Laderaum.
Unter der Haube wird der Touring die 800-Volt-Neue-Klasse-Architektur von BMW nutzen und möglicherweise eine 50-xDrive-Variante mit 463 PS und 645 Nm Drehmoment bieten. Die i3-Limousine strebt eine EPA-Reichweite von 708 km (440 Meilen) an, obwohl die weniger aerodynamische Form des Kombis diese Zahl möglicherweise leicht reduzieren könnte. Dennoch sollte es mit einem 400-kW-Ladegerät in der Lage sein, in nur 10 Minuten eine Reichweite von 249 Meilen (400 km) hinzuzufügen.
Veröffentlichungszeitleiste
BMW plant, die Produktion der i3-Limousine im August 2026 zu beginnen, die Auslieferung beginnt im Herbst. Der i3 Touring wird voraussichtlich im Jahr 2027 folgen, zusammen mit 40 neuen und aktualisierten Modellen, die das Unternehmen bis Ende des Jahres plant.
Die unabhängigen Designs bieten eine realistische Vorschau auf den i3 Touring und schließen die Lücke zwischen den vagen Teasern von BMW und dem endgültigen Serienmodell. Dieser Ansatz unterstreicht die wachsende Rolle von Visualisierungen Dritter bei der Gestaltung der Verbrauchererwartungen an kommende Fahrzeuge.
