BMW feiert den letzten Alpina XB7 mit exklusiver Manufaktur-Edition

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BMW markiert das Ende der Produktion des Alpina XB7 mit einer limitierten, leistungsstarken Manufaktur-Edition, die in den USA und Kanada erhältlich ist. Der Schritt erfolgt im Zuge der vollständigen Integration von Alpina durch BMW unter seiner eigenen Marke und der Positionierung als direkter Konkurrent von Luxuskonkurrenten wie Mercedes-Maybach.

Leistung und Antriebsstrang

Die XB7 Manufaktur behält den leistungsstarken 4,4-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern bei, der 631 PS und 590 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Damit beschleunigt der SUV in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Der Motor ist mit dem Alpina Switch-Tronic-Achtganggetriebe gekoppelt, das durch einen integrierten 48-Volt-Motor für nahtlose Schaltvorgänge verbessert wird.

Exklusive Designmerkmale

Die Sonderedition zeichnet sich durch zwei einzigartige Außenfarben aus: Frozen Alpina Green und Frozen Alpina Blue. Hochglänzende schwarze Shadowline-Verzierungen betonen den Kühlergrill, die Fenster, die Einlass- und Abgasauslässe, während das markante Alpina-Emblem die Exklusivität des Modells unterstreicht. Zur Standardausstattung gehören 23-Zoll-Schmiederäder Alpina Classic mit 20 Speichen.

Im Inneren ist die Kabine großzügig mit Tartufo Full Merino-Leder und Bezügen in Walnut Nature Black ausgestattet. Kopfstützen der Marke Alpina mit passenden grünen oder blauen Akzenten ergänzen das luxuriöse Interieur. Kapitänsstühle in der zweiten Reihe, ein Diamond-Surround-Soundsystem von Bowers & Wilkins und zwei maßgefertigte Weekender-Taschen aus Lavalina-Leder gehören zur Standardausstattung.

Verfügbarkeit und Preise

Die Produktion des BMW Alpina XB7 Manufaktur 2026 beginnt im September, die Auslieferungen werden im vierten Quartal erwartet. Der Startpreis des SUV liegt bei 181.550 US-Dollar (einschließlich Zielgebühren) und liegt damit deutlich über dem Basismodell X7 mit 90.000 US-Dollar. Die Fahrzeuge werden im BMW-Werk in Spartanburg, South Carolina, gebaut. Dies ist das erste Mal, dass ein Alpina außerhalb Deutschlands montiert wird.

Implikationen und Zukunftsaussichten

Die Produktion des Alpina XB7 begann im Jahr 2020 und war der Vorreiter für die Expansion der Marke über die deutsche Werkstatt hinaus. Da Alpina nun vollständig unter der Kontrolle von BMW steht, beabsichtigt der Autohersteller, die Marke so zu stärken, dass sie direkt mit der Konkurrenz im Ultra-Luxus-Bereich konkurriert. Dies deutet darauf hin, dass zukünftige Alpina-Modelle, möglicherweise einschließlich einer leistungsstarken X7-Variante, in der Entwicklung sind.

Die Manufaktur-Edition ist nicht nur ein Abschied von einem Modell; Es ist eine Aussage über die Ambition von BMW, Alpina als führende Luxus-Performance-Marke zu positionieren.