Der Citroën e-C5 Aircross Long Range hat sich die Berechtigung für den Electric Car Grant (ECG) der britischen Regierung gesichert und ist damit erst das dritte verfügbare Auto, das den maximalen Zuschuss von 3.750 £ erhält. Dieser Schritt steigert die Attraktivität des mittelgroßen Elektro-SUV deutlich und unterstreicht das Engagement von Citroën, Elektrofahrzeuge zugänglicher zu machen.
Förderstruktur und Förderberechtigung
Das ECG bietet finanzielle Anreize für Fahrer, die auf Elektroautos umsteigen. Die Höhe des Zuschusses richtet sich nach den technischen Spezifikationen und der Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs. Derzeit sind 38 Autos mit einem Preis unter 37.000 £ für das Programm berechtigt. Allerdings qualifizierten sich bis vor kurzem nur der Ford Puma Gen-E und der Ford E-Tourneo Courier für den höheren Zuschuss von 3.750 £; Die restlichen 36 Modelle erhielten einen kleineren Rabatt von 1.500 £.
Die Qualifikation des Citroën e-C5 Aircross Long Range markiert eine Veränderung in dieser Dynamik. Mit seiner angeblichen Reichweite von 422 Meilen ist er eines der Elektroautos mit der größten Reichweite, die in dieser Preisklasse erhältlich sind. Obwohl noch keine offiziellen Preisdetails veröffentlicht wurden, wird davon ausgegangen, dass der Preis des Fahrzeugs unter der Schwelle von 37.000 £ liegen wird, um seine Berechtigung für den Top-Tier-Zuschuss aufrechtzuerhalten.
Unterstützung und Wirkung der Regierung
Die britische Regierung hat das ECG eingeführt, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern und das Wachstum des Elektroautomarktes zu unterstützen. Die Kriterien des Programms berücksichtigen die Umweltauswirkungen der Fahrzeugkomponenten, von der Materialbeschaffung bis hin zu Produktions- und Versandprozessen.
Nach Angaben der Regierung sind dank der Förderung bereits über 30.000 Autofahrer auf Elektrofahrzeuge umgestiegen. Es wird erwartet, dass dieser Nachfrageschub Arbeitsplätze in der Automobilindustrie schafft und das Wirtschaftswachstum ankurbelt.
Citroëns Perspektive
Greg Taylor, Geschäftsführer von Citroën UK, betonte das Engagement des Unternehmens, Elektrofahrzeuge zugänglich zu machen. „Uns bei Citroën ist es wirklich wichtig, dass der Übergang zur Elektrifizierung so einfach wie möglich gestaltet wird, und wir kalkulieren alle unsere Fahrzeuge entsprechend.“
Taylor betonte auch die Bedeutung der Leistung des e-C5 Aircross Long Range: * „Der ë-C5 Aircross Long Range ist das erste Fahrzeug seiner Größe und seines Typs, das die volle Förderung erhält, was ein Beweis für die harte Arbeit des Teams von Citroën ist, Autos zu bauen, die für alle praktisch sind.“* Er begrüßte die Unterstützung der Regierung und unterstrich die Führungsrolle von Citroën auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.
Diese neueste Entwicklung verstärkt die wachsende Dynamik von Elektrofahrzeugen in Großbritannien und zeigt, dass der Citroën e-C5 Aircross Long Range eine überzeugende Option für Fahrer darstellt, die einen praktischen und immer erschwinglicheren Elektro-SUV mit großer Reichweite suchen. Die Förderung macht es zu einem besonders attraktiven Angebot für Kaufinteressenten, die den Umstieg auf Elektromobilität erwägen.
