Ford hat seine europäischen Elektrofahrzeuge Explorer und Capri mit verbesserter Batterietechnologie und höherer Leistung aufgerüstet, doch die Nachfrage bleibt weiterhin zurück. Die Verbesserungen zielen darauf ab, ein kritisches Problem anzugehen: die Zurückhaltung der Verbraucher, diese VW-basierten Modelle trotz erheblicher Investitionen in ihre Produktion zu übernehmen.
Leistungssteigerungen: Ein Schritt in die richtige Richtung
Die Modelle Explorer und Capri Standard Range 2026 sind jetzt mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) ausgestattet, die die Reichweite im WLTP-Test um bis zu 70 Kilometer (52 Meilen) erhöhen. Der Explorer schafft jetzt mit einer einzigen Ladung 444 km (276 Meilen), während der Capri 464 km (288 Meilen) erreicht.
Darüber hinaus leistet der hintere Elektromotor 187 PS (140 kW / 190 PS) und 350 Nm (258 lb-ft) Drehmoment – eine spürbare Steigerung gegenüber den Vorgängerversionen. Dies führt zu einer etwas schnelleren Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) von 8 Sekunden, was einer Zeitersparnis von 0,7 Sekunden gegenüber den älteren Modellen entspricht.
Diese Verbesserungen kommen zustande, da Ford in seinem Werk für Elektrofahrzeuge in Köln aufgrund schleppender Umsätze die Schichten reduziert und Arbeiter entlässt. Die Upgrades sind eine direkte Reaktion auf den Marktdruck und zeigen die Bereitschaft des Unternehmens zur Anpassung an, garantieren aber nicht unbedingt den Erfolg.
Die breitere Elektrofahrzeuglandschaft in Europa
Die Situation von Ford verdeutlicht einen breiteren Trend auf dem europäischen Markt für Elektrofahrzeuge. Volkswagen bereitet sich darauf vor, seinen ID.4 durch den ID.4 zu ersetzen. Tiguan beim Auslaufen des ID.5. Der Wettbewerb ist hart und es gibt bereits zahlreiche Konkurrenten:
- Skoda Enyaq
- Renault Scenic E-Tech
- Nissan Ariya
-Kia EV6 - Hyundai Ioniq 5
- Peugeot E-3008
- Opel Grandland Elektro
- Citroen e-C5 Aircross
- Jeep Compass Electric
- Tesla Model Y
Dieser überfüllte Markt macht es einem einzelnen Elektrofahrzeug schwer, sich von der Masse abzuheben, und die Modelle von Ford liefern sich einen Kampf um Marktanteile mit etablierten Marktteilnehmern.
Preise und Zukunftsaussichten
Die Preise für den aktualisierten Explorer und Capri wurden noch nicht bekannt gegeben, aber die aktuellen Modelle beginnen in Deutschland bei 39.900 € (47.600 $) bzw. 42.400 € (50.700 $). Es bleibt die Frage, ob diese schrittweisen Verbesserungen ausreichen werden, um Käufer in einem wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge zu überzeugen.
Während die Upgrades von Ford das Engagement für die Verbesserung seines Elektroangebots verdeutlichen, bleibt das Kernproblem der geringen Nachfrage bestehen. Das Unternehmen muss grundlegende Marktbarrieren – wie Preissensibilität, Bedenken hinsichtlich der Ladeinfrastruktur und Verbraucherpräferenzen – angehen, um nachhaltigen Erfolg im europäischen Elektrofahrzeugsektor zu erzielen.
