Der chinesische Automobilhersteller Geely bereitet die Einführung einer Flaggschiff-Elektrolimousine auf dem britischen Markt vor, möglicherweise bereits im nächsten Jahr. Das Modell, das in China derzeit als Galaxy E8 bekannt ist, soll den Bekanntheitsgrad der Marke steigern und mit etablierten Luxus-Elektrofahrzeugen wie dem BMW i5 und dem Audi A6 e-tron konkurrieren.
Geelys Expansionsstrategie für Großbritannien
Geely hat ehrgeizige Ziele, bis zum Ende des Jahrzehnts Toyota und Vauxhall bei den Verkäufen in Großbritannien zu übertreffen. Diese neue Limousine ist Teil einer umfassenderen Modelloffensive, zu der auch ein robuster Geländewagen mit Allradantrieb (Codename KO11) gehört, der für 2028 geplant ist und sich an Käufer des Land Rover Defender richtet. Es wird erwartet, dass das Galaxy E8 als „Heiligenscheinprodukt“ für die Marke positioniert wird, ähnlich wie das Galaxy E5 in Großbritannien in EX5 umbenannt wurde.
Leistung und Spezifikationen
Das Galaxy E8 verfügt über beeindruckende Spezifikationen. Es ist über fünf Meter lang und weist einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,19 auf – sogar niedriger als der Mercedes EQS, derzeit das aerodynamischste Elektrofahrzeug, das in Großbritannien verkauft wird. Das Fahrzeug wird auf der PMA2+-Plattform gebaut, die mit dem SUV Smart #5 und der Limousine Zeekr 007 geteilt wird.
Die Limousine wird mit zwei Batterieoptionen erhältlich sein: ein 62-kWh-LFP-Paket mit einer Reichweite von bis zu 341 Meilen (CLTC-Standard) oder ein größeres 76-kWh-LFP-Gerät mit einer Reichweite von bis zu 385 Meilen in Doppelmotorkonfiguration. Die Dual-Motor-Variante leistet bis zu 636 PS und ermöglicht eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden.
Innenausstattung und Preise
Im Inneren verfügt das Galaxy E8 über einen riesigen 45-Zoll-Bildschirm, der sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckt und in seiner Größe sogar den Hyperscreen von Mercedes in den Schatten stellt. Der Einstiegspreis in China liegt bei rund 20.000 £, in Großbritannien dürften die Preise jedoch deutlich höher ausfallen, wenn das Modell nächstes Jahr auf den Markt kommt.
Geelys breiteres Sortiment
Geely plant außerdem die Einführung eines neuen kleinen SUV mit Plug-in-Hybrid- und rein elektrischen Optionen im Jahr 2027 sowie eines großen Plug-in-Hybrid-SUV im Jahr 2028. Das meistverkaufte Modell des Unternehmens in China, der EX2, wird ab diesem Sommer in Großbritannien erhältlich sein und voraussichtlich etwa 20.000 Pfund kosten.
Geelys aggressive Expansion in den britischen Markt deutet auf einen wachsenden Wettbewerb im EV-Segment hin, wobei chinesische Hersteller darauf abzielen, etablierte europäische und japanische Marken herauszufordern. Die Einführung einer leistungsstarken Elektrolimousine wird Geelys Fähigkeit, bei britischen Käufern Fuß zu fassen, auf die Probe stellen.
