Ineos Quartermaster: Der robuste Pick-Up verfeinert

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Der Ineos Quartermaster ist ein geradliniger, robuster Pick-up, der für diejenigen entwickelt wurde, denen Leistungsfähigkeit wichtiger ist als Subtilität. Aufgebaut auf einem robusten Leiterchassis und mit soliden Achsen von Carraro scheut dieses Fahrzeug auch harte Arbeit oder anspruchsvolles Gelände nicht. Mit einer Länge von über 5,4 Metern ist der Quartermaster deutlich größer als die meisten Konkurrenten und damit sogar länger als ein BMW X7.

Gebaut für den Transport, gebaut für die Ewigkeit

Das Bett selbst ist groß genug, um eine Standard-Europalette aufzunehmen, und verfügt über eine Hecktür, die im geöffneten Zustand bis zu 225 kg tragen kann. Die Nutzlastkapazität variiert zwischen den Benzin- und Dieselmodellen, wobei der Diesel ein Maximum von 760 kg bietet. Doch auch die leichtere Benzinvariante ist nicht gerade zierlich: Rechnen Sie mit einem beachtlichen Gewicht von über 2,7 Tonnen, womit er deutlich schwerer ist als ein Toyota Hilux und rund 650 kg. Dieses Gewicht ist auf der Straße spürbar, aber es ist ein Kompromiss für kompromisslose Haltbarkeit.

Mechanischer Muskel

Unter der Haube bietet der Quartermaster die Wahl zwischen einem von BMW stammenden Sechszylinder-Benzin- oder Dieselmotor. Der Diesel mit 246 PS und 407 Nm Drehmoment liefert bereits bei niedrigen Drehzahlen reichlich Durchzugskraft. Beide Motoren sind mit einer Achtgang-Automatik und einem Sperrdifferenzial ausgestattet. Für den ernsthaften Einsatz im Gelände verfügt das optionale Rough-Paket über zusätzliche Sperrdifferentiale an den Achsen – bei der luxuriöseren Black Edition, die sich an Stadtfahrer richtet, ist diese Option jedoch nicht verfügbar.

Raffiniert, aber immer noch roh

Ineos reagierte auf anfängliche Kritik, indem es die Kugelumlauflenkung verfeinerte, die Präzision verbesserte und den übermäßigen Wendekreis reduzierte. Der Innenraum behält das zweckmäßige Design des Grenadier mit langlebigen Materialien und einer Reihe von Schaltgeräten für Offroad-Zubehör bei, darunter vorverkabelte Schalter für Lichtleisten und Hilfsstrom. Das Infotainmentsystem ist nicht auf dem neuesten Stand, aber funktional und verfügt sowohl über Touch-Bedienelemente als auch über einen Drehknopf.

Die Sitze sind auch auf langen Fahrten bequem, allerdings ist die aufrechte Fahrposition möglicherweise nicht jedermanns Sache. Die Länge der Ladefläche ist konkurrenzfähig, einige Konkurrenten bieten jedoch höhere Nutzlasten.

Leistung und Kraftstoffverbrauch

Der Diesel-Quartermaster fühlt sich trotz seines Leistungsgewichts von 90 PS pro Tonne ausreichend flott an. Erwarten Sie keine Beschleunigung eines Sportwagens – von 0 auf 100 km/h dauert es etwa 10,1 Sekunden –, aber der Motor liefert genug Leistung für reale Aufgaben. Die Benzinvariante bietet eine gleichmäßigere Leistungsabgabe, geht aber zu Lasten des Kraftstoffverbrauchs. Reale Zahlen deuten darauf hin, dass der Diesel zwischen 21,5 und 25,4 mpg erreichen kann, was einer Reichweite von über 400 Meilen pro Tank entspricht.

Offroad-Kenntnisse

Der Quartermaster glänzt im Gelände mit hervorragender Achsverschränkung und großzügiger Bodenfreiheit (264 mm). Durch die erhöhte Länge verringern sich jedoch die Kipp- und Böschungswinkel im Vergleich zum Kombi-Modell geringfügig. Der Black Edition fehlen die aggressiveren Reifen und Sperrdifferenziale, die bei anderen Ausstattungsvarianten zu finden sind.

Die Lenkung wurde verbessert und verfügt über eine schnellere Übersetzung, die ein besseres Ansprechverhalten auf der Straße ohne Einbußen bei der Geländetauglichkeit ermöglicht.

Ein Nischenfahrzeug

Der Quartiermeister ist keine billige Option. Der Preis beginnt bei über 64.000 £ und kostet mehr als viele Mainstream-Pick-ups. Aber es bietet eine einzigartige Kombination aus Robustheit, Haltbarkeit und einem Hauch britischer Exzentrizität. Wenn Sie ein Fahrzeug benötigen, das fast alles bewältigen kann und Ihnen die Größe oder der Preis nichts ausmacht, ist der Ineos Quartermaster kaum zu schlagen.

Kurz gesagt, der Quartermaster ist ein mutiges Statement auf einem Markt immer raffinierterer Pickups. Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit stehen an erster Stelle, was ihn ideal für diejenigen macht, die ein Fahrzeug verlangen, das wirklich einiges aushält.