Der Mazda CX-90 Hybrid 2027 vereint dreireihige Funktionalität mit Plug-in-Hybrid-Effizienz. Im Wesentlichen ein Zwilling des Standard-CX-90, bietet er einen raffinierten Innenraum, ausreichend Platz für bis zu sieben Passagiere und den Vorteil einer rein elektrischen Fahrt von bis zu 25 Meilen. Dies macht ihn zu einem starken Konkurrenten für Familien, die sowohl Kraftstoffeinsparungen als auch Vielseitigkeit wünschen.
Leistung und Effizienz
Unter der Haube arbeitet ein 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit einem Elektromotor und leistet zusammen 323 PS. Laut Auto- und Fahrertests sorgt dies für eine flotte Beschleunigung – von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 5,9 Sekunden. Der Hybridantriebsstrang bietet außerdem einen beeindruckenden Kraftstoffverbrauch unter realen Bedingungen und erreicht im Hybridmodus 28 mpg auf der Autobahn und insgesamt 57 MPGe. Der 17,8-kWh-Akku des CX-90 Hybrid kann über einen 240-Volt-Anschluss in etwa 90 Minuten vollständig aufgeladen werden, sodass das Laden bequem über Nacht möglich ist.
Warum das wichtig ist: Die Leistung des CX-90 Hybrid ist in seiner Klasse konkurrenzfähig und bietet ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz, das vielen dreireihigen SUVs fehlt. Die Möglichkeit, bis zu 25 Meilen allein mit Elektroantrieb zurückzulegen, kann für einige Fahrer die täglichen Pendelkosten erheblich reduzieren.
Innenraum und Komfort
Der Innenraum des CX-90 Hybrid ist für seinen Preis deutlich gehobener und zeichnet sich durch hochwertige Materialien und ein gut durchdachtes Layout aus. Die Passagiere in der ersten Reihe genießen reichlich Platz und bequeme Sitzgelegenheiten mit 8-fach elektrisch verstellbaren Sitzen. Passagiere in der zweiten Reihe können zwischen einer Sitzbank für drei Personen oder Kapitänsstühlen für zusätzlichen Komfort und einfacheren Zugang zur dritten Reihe wählen.
Allerdings bleibt die dritte Reihe für Erwachsene eng, typisch für viele dreireihige SUVs.
Laderaum: Hinter der dritten Reihe gibt es 16 Kubikfuß Platz, der sich bei umgeklappter dritter Reihe auf 40 Kubikfuß und bei heruntergeklappten beiden hinteren Reihen auf 74 Kubikfuß erweitert.
Preise und Ausstattungen
Mazda hält die CX-90-Hybrid-Reihe unkompliziert. Die Mittelklasse-Ausstattung „Premium Sport“ ist die ideale Wahl und bietet Funktionen wie eine verdunkelbare Außenverkleidung, ein Schiebedach, Kapitänsstühle in der zweiten Reihe und ein Bose-Audiosystem mit 12 Lautsprechern. Der Grundpreis beginnt bei 58.325 US-Dollar, das getestete Modell bei 58.920 US-Dollar.
Wenn Sie die dritte Reihe nicht benötigen, sollten Sie den CX-70 Hybrid in Betracht ziehen. Ansonsten ist es identisch und kostet weniger.
Abschleppen und Fähigkeiten
Der CX-90 Hybrid kann bis zu 3.500 Pfund ziehen, wenn er mit dem optionalen Mazda Essential Tow-Paket ausgestattet ist. Dies reicht für kleine Wohnmobile oder Wasserfahrzeuge aus, für größere Ladungen ist jedoch möglicherweise ein Pickup oder ein schwererer SUV wie der Dodge Durango (ausgelegt für 7.800 Pfund) erforderlich.
Sicherheit und Zuverlässigkeit
Alle CX-90-Modelle sind serienmäßig mit der i-Activsense-Sicherheitssuite von Mazda ausgestattet, einschließlich automatischer Notbremsung, Überwachung des toten Winkels und adaptiver Geschwindigkeitsregelung. Für Hybridkomponenten gilt eine Garantie von 8 Jahren/80.000 Meilen.
Bemerkenswert: Im Gegensatz zu einigen Mitbewerbern (Jeep Grand Cherokee 4xe, Toyota Highlander Hybrid) bietet Mazda keine kostenlose planmäßige Wartung an.
Das Urteil
Der Mazda CX-90 Hybrid 2027 ist eine überzeugende Wahl für Familien, die einen vielseitigen, kraftstoffeffizienten dreireihigen SUV suchen. Seine Mischung aus Leistung, Komfort und Technologie macht ihn zu einem herausragenden Modell im überfüllten Segment. Während die dritte Reihe nicht ideal für Erwachsene ist, bietet der CX-90 Hybrid ein erstklassiges Fahrerlebnis, ohne die Bank zu sprengen.
