Peugeot belebt die GTi-Reihe wieder und plant weitere Leistungsmodelle

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Peugeot erweitert seine GTi-Performance-Sparte über den kürzlich eingeführten Elektro-Hot-Hatch e-208 hinaus und signalisiert damit einen strategischen Wandel, um „großartiges Fahrgefühl“ als Kernmarkenidentität in den Vordergrund zu stellen. Dieser Schritt stellt eine Wiederbelebung des legendären GTi-Emblems dar, das zuletzt 2017 auf dem Spitzenmodell 308 zu sehen war.

Electric Hot Hatch-Wettbewerb

Der e-208 GTi betritt ein wachsendes Segment elektrischer Hochleistungs-Schrägheckmodelle und konkurriert direkt mit Modellen wie dem Alpine A290 und einem potenziellen Volkswagen ID Polo GTI. Mit 278 PS, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden und einem mechanischen Sperrdifferenzial soll der e-208 GTi ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten.

Zukünftige GTi-Modelle bestätigt

Laut Peugeot-Chef Alain Favey ist der e-208 kein Einzelfall. Das Unternehmen beabsichtigt, weitere Hochleistungsmodelle unter dem GTi-Namensschild auf den Markt zu bringen. Auf die Frage nach der Zukunft des Logos antwortete Favey: „Wir würden es nicht tun, wenn wir nicht glauben würden, dass das GTi-Logo auch in Zukunft bestehen bleiben soll. Wir werden also auf jeden Fall dafür sorgen, dass es für den GTI eine Zukunft gibt, die über diese hinausgeht.“*

Markenerbe nutzen

Die Entscheidung, den GTi wiederzubeleben, steht im Einklang mit den umfassenderen Bemühungen von Peugeot, seine Position als Marke zu festigen, die sich auf Fahrspaß konzentriert. Das GTi-Emblem repräsentiert einen bedeutenden Teil der Geschichte von Peugeot und wird verwendet, um sicherzustellen, dass zukünftige Hochleistungsmodelle in ihren jeweiligen Kategorien hervorstechen. Favey fügte hinzu: „Das Wichtigste ist, sicherzustellen, dass man überall dort, wo ein GTI-Emblem vorhanden ist, ein Erlebnis erhält, das einzigartig und absolut das Beste in seiner Kategorie ist.“*

Next-Generation 308 ein wahrscheinlicher Kandidat

Die nächste Generation des 308, deren Markteinführung für etwa 2028 geplant ist, gilt als starker Kandidat für eine GTi-Variante. Angesichts der jüngsten Leistungstradition des Modells könnte Peugeot erneut Konkurrenten wie den VW Golf GTI und den Cupra Leon herausfordern.

Das Engagement von Peugeot zur Erweiterung der GTi-Reihe signalisiert einen erneuten Fokus auf leistungsorientierte Fahrzeuge mit dem Ziel, die Identität der Marke in einem wettbewerbsintensiven Automobilmarkt zu stärken.