Der Porsche 911 Dakar, ein Hochleistungs-Geländewagen, hat kürzlich seine Fähigkeiten bei der Rally dos Sertões – einer der härtesten Motorsportveranstaltungen Südamerikas – unter Beweis gestellt. Die Familie Piotto Vogt aus Brasilien war die erste, die mit einem Porsche an dem Rennen teilnahm. Sie absolvierte die 2.200 Meilen lange Strecke und sammelte in zwei Wochen insgesamt über 4.600 Meilen.
Rally dos Sertões: Ein Ausdauertest
Die 1993 ins Leben gerufene Rally dos Sertões ist für ihr anspruchsvolles Gelände und ihre extremen Bedingungen bekannt. Die Rallye wird normalerweise von Motorrädern, Geländefahrzeugen und Offroad-Buggys ausgetragen und fordert Fahrzeuge und Fahrer durch die raue Landschaft Brasiliens bis an ihre Grenzen. Die Piotto Vogts, erfahrene Rallye-Teilnehmer mit Erfahrung im Side-by-Side-Rennsport, entschieden, dass der 911 Dakar dieser Aufgabe gewachsen war.
Vom Showroom in die Wildnis
Porsche entwarf den 911 Dakar als Hommage an sein Rallye-Erbe, aber viele Käufer erwarteten, dass sie das Fahrzeug eher als Sammlerstück denn als Dreckschleudermaschine betrachten würden. Die Piotto Vogts widersetzten sich dieser Erwartung und testeten das Auto unter realen, hochbeanspruchten Bedingungen auf Herz und Nieren. Die Familie, darunter die Eltern Susele und Fredy, sowie ihr Sohn João Pedro, fuhren die Dakar über tückische Wasserübergänge und lagerten während des gesamten Rennens in einem Dachzelt.
Jenseits der Rallye: Eine 4.600-Meilen-Reise
Die 2.200 Meilen lange Rallye-Strecke war nur der Anfang. Die Familie hat ihren Kilometerzähler für die Hin- und Rückfahrt zur Veranstaltung um über 2.400 Meilen erhöht. Das Fahrzeug wurde von einem SUV mit Vorräten unterstützt, aber die Dakar selbst bewältigte den Großteil des Geländes problemlos.
„Ein speziell angefertigtes Fahrzeug im bestimmungsgemäßen Gebrauch zu sehen, macht immer Spaß. Aber wenn es sich bei diesem Fahrzeug um einen Rallye-fähigen 911 handelt, ist das umso besser.“ – Motor1
Die Leistung der Piotto Vogts unterstreicht die Technik und Leistungsfähigkeit des 911 Dakar. Das Auto wurde für diese Art von Herausforderung gebaut und sein Antrieb beweist, dass Porsches Offroad-Ambitionen nicht nur zur Schau dienen. Dieser Erfolg stellt einen Präzedenzfall für zukünftige Dakar-Besitzer dar und zeigt, dass das Fahrzeug mehr als nur ein luxuriöses Statement-Stück ist.
