Der Cayenne von Porsche ist für seine Leistung auf befestigten Straßen bekannt, aber EuroWise hat ihn mit dem Cayenne Ultra EVO in einen echten Offroader verwandelt. Dieses stark modifizierte Modell wurde für diejenigen entwickelt, die ihren Luxus-SUV weit über den Asphalt hinausbringen und ihn in ein Fahrzeug verwandeln möchten, das auch anspruchsvolles Gelände bewältigen kann.
Leistungssteigerungen
Das Herzstück des Ultra EVO ist sein verbesserter V8-Motor, der jetzt 650 PS und 750 lb-ft (1.017 Nm) Drehmoment leistet. Dies wurde durch die Hinzufügung verbesserter Turbolader, eines größeren vorne montierten Ladeluftkühlers, einer leistungsstarken Abgasanlage sowie einer individuellen ECU- und TCU-Abstimmung erreicht. Diese Modifikationen sorgen dafür, dass der Cayenne nicht nur gut aussieht, sondern auch die nötige Leistung für extreme Offroad-Bedingungen liefert.
Aggressives Außendesign
Die auffälligste Änderung ist das maßgeschneiderte Kohlefaser-Widebody-Kit, das die Breite des Fahrzeugs um acht Zoll erhöht. Dazu gehören ausgestellte Radkästen – so prominent, dass man zum Öffnen der Türen nach innen greifen muss –, die Platz für größere Offroad-Reifen und Federweg bieten.
Das Äußere wird durch überarbeitete Stoßfänger vorne und hinten mit integrierten Bürstenleisten und zusätzlicher LED-Beleuchtung für bessere Sicht weiter aufgewertet. Ein Dachträger, ein Unterfahrschutz und ein Ersatzradhalter runden den robusten Look ab.
Fahrwerks- und Innenraummodifikationen
EuroWise hat den Cayenne Ultra EVO mit einer Langhubfederung und verbesserten Dämpfern ausgestattet. Das Auto scheint mindestens sechs Zoll höher zu sitzen als das Standardmodell. Der Innenraum wird nicht vergessen, mit Upgrades wie Umgebungsbeleuchtung, Onboard-WLAN, Offroad-Bergungssystemen und maßgeschneiderter Polsterung.
Der Cayenne Ultra EVO ist eine extreme Interpretation eines Luxus-SUV und beweist, dass selbst High-End-Fahrzeuge an die anspruchsvollsten Umgebungen angepasst werden können. Es ist eine mutige Aussage für Autofahrer, die sich nicht vom Straßenbelag diktieren lassen wollen, wohin sie fahren.
