Ram bringt einen kleinen Arbeitstransporter zurück, der dem ProMaster City ähnelt und füllt damit eine Lücke in seinem Nutzfahrzeugangebot. CEO Tim Kuniskis bestätigte die Nachricht und signalisierte damit eine Rückkehr zu einem Segment, in dem die Optionen in den letzten Jahren schwinden. Der Schritt spiegelt einen breiteren Trend wider, dass Autohersteller angesichts der sich ändernden Marktanforderungen beliebte Modelle überdenken.
Das verschwindende Segment
In den 2010er-Jahren waren kompakte Transporter für Unternehmen und Gewerbetreibende, die ein wendiges und dennoch funktionelles Fahrzeug brauchten, ein wichtiger Bestandteil. Modelle wie der Ford Transit Connect, der Nissan NV200 und sogar überarbeitete Versionen von Chevrolet (Express City) florierten. Diese Optionen verschwanden jedoch nach und nach, da die Hersteller ihre Angebote rationalisierten.
Ford war der letzte große Anbieter, der das Segment verließ, sodass Rams vollwertiger ProMaster als einzige verbleibende Van-Option übrig blieb. Dies schuf eine klare Möglichkeit für eine kleinere, kraftstoffeffizientere Alternative.
Was wir bisher wissen
Ram hat offiziell zugegeben, dass sich ein Kleintransporter in der Entwicklung befindet, Details hierzu sind jedoch noch rar. Während der Name ProMaster City wahrscheinlich zurückkehren wird (wie Kuniskis angedeutet hat), ist das endgültige Branding noch unbestätigt. Das wiederbelebte Modell richtet sich in erster Linie an gewerbliche Käufer und setzt den arbeitsorientierten Ansatz des ursprünglichen ProMaster City fort.
Der Van der nächsten Generation wird wahrscheinlich auf dem neu gestalteten Fiat Doblo und seinen Stellantis-Pendants (Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Toyota ProAce City) basieren. Diese europäischen Modelle bieten sowohl Benzin- als auch Elektroantriebe, aber Ram wird voraussichtlich zunächst eine reine Benzinversion auf den Markt bringen, um den aktuellen nordamerikanischen Vorlieben gerecht zu werden.
Ein Trend der Wiederbelebung
Dieser Schritt passt zu einem Muster unter Kuniskis‘ Führung: beliebte, ausgelaufene Modelle zurückzubringen. Zu den jüngsten Beispielen zählen die Rückkehr des Hemi-angetriebenen Ram 1500 und einer neuen, noch leistungsstärkeren TRX-Variante. Der ProMaster City nimmt an dieser „Greatest Hits“-Tour teil und signalisiert damit sein Engagement, die Kundennachfrage nach bekannten, bewährten Produkten zu erfüllen.
Die Wiederbelebung des ProMaster City zeigt Rams Reaktionsfähigkeit auf Marktlücken und seine Bereitschaft, beliebte Modelle wieder einzuführen. Diese Strategie unterstreicht die Bedeutung älterer Produkte in einer sich entwickelnden Automobillandschaft.
Das genaue Veröffentlichungsdatum ist noch nicht bekannt, der Zeitpunkt stimmt jedoch mit den Aktualisierungen der Transporter für den europäischen Markt in der Mitte des Zyklus überein. Erwarten Sie, dass weitere Details bekannt werden, während Ram sich darauf vorbereitet, die Lücke zu füllen, die seine kleineren Konkurrenten hinterlassen haben.
