Tesla hat seine Modell-Y-Reihe überarbeitet und eine neue Long-Range-Variante mit Hinterradantrieb zu einem deutlich günstigeren Preis auf den Markt gebracht – ab 44.990 £. Dies stellt eine Reduzierung um 4.000 £ im Vergleich zum vorherigen Long Range-Modell dar und bringt ihn preislich näher an konkurrierende Elektrofahrzeuge europäischer Hersteller wie Skoda und Audi heran.
Niedrigerer Preis, weniger Funktionen
Die Preissenkung geht mit mehreren Änderungen an den Fahrzeugspezifikationen einher. Tesla hat einige Premium-Funktionen entfernt, um die niedrigeren Kosten zu erzielen. Dazu gehören die markanten Lichtleisten vorne und hinten, die durch ein schlichteres Split-Light-Design ersetzt wurden, und das Panoramadach. Auch die Federung wurde vereinfacht, indem frequenzselektive Dämpfer gegen standardmäßige passive Einheiten ausgetauscht wurden.
Im Innenraum hat Tesla die Kunstlederpolsterung durch Stoffsitze ersetzt und die Mittelkonsole verkleinert. Das Soundsystem verfügt nun über sieben statt neun Lautsprecher, und die Fondpassagiere haben keinen Zugriff mehr auf einen Touchscreen. Sogar das High-End-Luftfiltersystem „Bioweapon Defence“ wurde entfernt.
Reichweite und Spezifikationen
Die Long-Range-Variante mit Hinterradantrieb bietet eine Reichweite von 383 Meilen mit einer einzigen Ladung, eine leichte Reduzierung um vier Meilen im Vergleich zum Vorgängermodell. Dies wird mit einem 82-kWh-Akku erreicht, obwohl Tesla die Akkukapazitäten nicht offiziell bekannt gibt. Das Basismodell mit Hinterradantrieb hat ebenfalls eine geringfügige Verbesserung erfahren und bietet jetzt eine Reichweite von 314 Meilen – eine Steigerung um drei Meilen, die auf die Gewichtsreduzierung zurückzuführen ist.
Wichtige Änderungen und Marktstrategie
Insbesondere hat Tesla den physischen Schlüssel abgeschafft, sodass Besitzer für den Fahrzeugzugang die Tesla-Smartphone-App verwenden müssen. Das Basismodell in Großbritannien erhält 19-Zoll-Räder, um den Wiederverkaufswert zu maximieren, während andere Märkte (wie die USA) diese Version immer noch als „Standard“-Modell Y bezeichnen.
Diese Änderungen signalisieren eine Verlagerung hin zu wettbewerbsfähigeren Preisen und einem vereinfachten Funktionsumfang für Teslas meistverkauftes Elektrofahrzeug. Der Schritt dürfte preisbewusste Käufer anlocken und gleichzeitig ein solides Sortiment und eine solide Leistung bieten.
