Volkswagen bereitet die Markteinführung seines neuen Kleinwagen-Elektro-SUV ID vor. Cross, in Europa ab Herbst 2026. Das Fahrzeug stellt einen strategischen Schritt des deutschen Automobilherstellers dar, einen größeren Anteil des schnell wachsenden Elektrofahrzeugmarktes zu erobern – insbesondere in der beliebten SUV-Kategorie des B-Segments. Dieses Modell füllt eine entscheidende Lücke im Angebot von VW und bietet eine erschwingliche, praktische Elektrooption für Verbraucher, die ein kompaktes Fahrzeug wünschen, ohne Kompromisse beim Platzbedarf oder der Technologie einzugehen.
Wichtige Spezifikationen und Design
Der Ausweis. Cross ist so konzipiert, dass es sowohl äußerlich kompakt als auch innen überraschend geräumig ist. Mit einer Länge von 163,4 Zoll, einer Breite von 70,5 Zoll und einer Höhe von 62,2 Zoll entspricht er weitgehend den Abmessungen des herkömmlichen T-Cross, nutzt jedoch die effizientere MEB+-Plattform. Dies ermöglicht eine Ladefläche von 16,8 Kubikfuß (etwas größer als beim T-Cross) mit zusätzlichen 0,8 Kubikfuß Stauraum im Kofferraum.
Darin befindet sich der Ausweis. Der Cross verfügt über eine moderne, digitale Kabine mit einem digitalen 10,3-Zoll-Kombiinstrument und einem großen 12,9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem. VW bietet sogar ein vom Original-Golf inspiriertes „Retro“-Armaturenbrett-Layout an, das Nostalgie weckt und gleichzeitig zeitgemäße Funktionalität beibehält.
Leistung und Reichweite
Der Ausweis. Cross wird mit drei Leistungsstufen erhältlich sein: 114 PS, 133 PS und 208 PS, gepaart mit einem 37-kWh- oder 52-kWh-Akku. Die kleinere LFP-Batterie bietet eine Reichweite von etwa 196 Meilen, während die größere NMC-Batterie diese auf bis zu 271 Meilen erweitert.
Der Ladevorgang ist effizient: Die Gleichstrom-Schnellladefähigkeit erreicht bis zu 105 kW (90 kW für die LFP-Version) und ermöglicht eine Aufladung von 10–80 % in 24–27 Minuten. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), die es Benutzern ermöglicht, externe Geräte mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW zu versorgen.
Ausstattungsvarianten und Preise
Der Ausweis. Cross wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Trend, Life und Style. Die Preise beginnen bei etwa 28.000 € (32.400 USD). Die Basisausstattung „Trend“ umfasst standardmäßig eine 90-kW-Gleichstrom-Schnellladung, während die Ausstattung „Life“ Funktionen wie 18-Zoll-Räder, Zweizonen-Klimaautomatik und adaptive Geschwindigkeitsregelung hinzufügt. Die Top-Ausstattung „Style“ bietet Premium-Funktionen wie Matrix-LED-Scheinwerfer, eine Frontlichtleiste, 3D-Rücklichter und anpassbare Innenraumoptionen.
Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme
VW stellt eine neue Generation seines Reiseassistenzsystems „Connected Travel Assist“ vor, das Daten anderer Fahrzeuge nutzt, um Verkehrssignale zu antizipieren und bei Bedarf automatisch zu bremsen. Dies unterstreicht das Engagement des Unternehmens, fortschrittliche Sicherheits- und Komfortfunktionen in seine Elektrofahrzeuge zu integrieren.
Die ID. Cross stellt einen bedeutenden Schritt dar, um die Elektromobilität zugänglicher zu machen. Durch die Ausrichtung auf das Kleinwagen-SUV-Segment – einen Markt mit hohem Volumen – will Volkswagen die Einführung von Elektrofahrzeugen bei den Mainstream-Verbrauchern beschleunigen. Während das Fahrzeug in den USA vorerst wahrscheinlich nicht verkauft wird, wird seine Markteinführung in Europa den Grundstein für den weiteren Ausbau der Elektropalette von VW legen.
