Land Rover räumt die Decks. Der Discovery Sport, der preisgünstige Einstieg der Marke in das überfüllte SUV-Segment, ist offiziell erhältlich. Die Produktion wird im Dezember 2026 eingestellt.
Es war kein reibungsloser Ablauf für diese alternde Plattform. Der kompakte Crossover kam 2014 nach einer umfassenden Überholung des Werks in Halewood im Wert von 256 Millionen US-Dollar auf den Markt und sollte ein Volumentreiber sein. Es sah vielversprechend aus. Die Verkaufszahlen sagen etwas anderes.
Der Umsatz bricht ein
Die Zahlen sind brutal. Im letzten Berichtsquartal brachen die Verkäufe des Discovery Sport um 49,3 Prozent ein. Nur 2.452 Einheiten bewegten sich.
Damit ist es der schwächste Verkäufer im gesamten Land Rover-Sortiment.
Es wurden weniger Einheiten verkauft als vom großen Discovery (2.561). Es folgte dem Range Rover Velar (4.610). Der kleinere, attraktivere Range Rover Evoque konnte derweil 10.612 Käufer gewinnen. Der Markt bevorzugt eindeutig das Premium-Logo gegenüber der zweckmäßigen Einstiegsvariante.
Neue Sicherheitsregeln besiegeln den Deal
Ein Land Rover-Sprecher sagte gegenüber Autocar, dass die Produktion „im Einklang mit den normalen Produktlebenszyklen“ eingestellt werde. Das ist Unternehmenssprache, denn wir ziehen den Stecker. Sie erwähnen einen kontrollierten Sonnenuntergang in bestimmten Märkten, um den Übergang zu erleichtern.
Der wahre Grund ist einfacher und steiler: Vorschriften.
Die Europäische Union hat die Allgemeine Sicherheitsverordnung 2 erlassen. Diese neuen Sicherheitsstandards sind am 7. Juli in Kraft getreten. Sie sind streng. Neue Autos müssen jetzt ausgestattet sein mit:
* Fortschrittliche Systeme zur Warnung vor Ablenkung des Fahrers
* Erweiterte Notbremsung, die Fußgänger und Radfahrer erkennt
Der aktuelle Discovery Sport kann diese Maßstäbe einfach nicht erfüllen. Eine Nachrüstung des in die Jahre gekommenen Fahrgestells ist wahrscheinlich zu teuer oder technisch unmöglich. Berichten zufolge hat Land Rover die Annahme von Bestellungen in mehreren wichtigen Ländern eingestellt.
Was kommt als nächstes?
Ein unmittelbarer Nachfolger ist nicht bekannt gegeben. Dies wirft eine nervenaufreibende Frage für die zukünftige Hierarchie der Marke auf. Wenn der Discovery Sport stirbt, was ersetzt den Einstiegsplatz?
Berichten zufolge könnte der kommende Defender Sport einspringen. Er ist robust. Es ist neu. Es könnte effektiv die Rolle des Discovery Sport für Käufer ersetzen, die Offroad-Glaubwürdigkeit statt urbanem Glanz bevorzugen.
Gerüchten zufolge soll auch der größere Discovery mit sieben Sitzen von geliehener Zeit leben. Wenn dieses Flaggschiff-SUV ausscheidet, läuft Land Rover Gefahr, seine gesamte Kernpalette in der Schwebe zu lassen. Der Evoque bleibt vorerst, aber Insider deuten darauf hin, dass er bald aus dem Verkehr gezogen werden könnte, möglicherweise nach der Ankunft des Defender Sport.
Das Urteil
Wir beobachten das Ende einer Ära für das erschwinglichste Modell von Land Rover. Es war in seiner Dämmerung kein Bestseller. Es konnte sich nicht an strengere Sicherheitsgesetze anpassen. Und jetzt geht es los, bevor die Tinte auf dem Bauplan seines Nachfolgers überhaupt trocken ist.
Der Markt für Einstiegs-SUV verändert sich schnell. Das traditionelle Spielbuch von Land Rover weist Risse auf.
