Додаткові прилади в авто. Які бувають?

У цій статті поговоримо про додаткові прилади в салон автомобіля: які бувають і для чого потрібні.

Тим, хто водить машину на межі і займається тюнінгом автомобіля, необхідні додаткові показники роботи вузлів і агрегатів. Ще більш важливим є факт, що додаткові прилади порівняно зі штатними більш точні і мають швидкий відгук і реакцію. Це основна причина встановлення таких вимірників на заряджені автомобілі.

Спортивний тахометр

Найчастіше як додатковий прилад на торпедо можна зустріти спортивний тахометр. І саме тахометр, як правило, найбільший з альтернативних вимірників. У той час як звичайні діаметри шкал приладів 50-60 мм, тахометри ж можна зустріти на всі 120 мм.

Альтернативні тахометри – це не просто покажчик обертів двигуна. Найпростіші з них комплектуються додаткової обмежувальної міткою, яку водій може самостійно виставити Більш серйозні прилади комплектуються відсіченням за максимальними оборотами зі світловою індикацією граничних значень і пам’яттю на декілька секунд або навіть хвилин.

Відсічення по максимуму зручна, оскільки, наприклад, з використанням додаткового світлового попередження цей тахометр здатний в дуже доступній формі оголосити водієві, що межа граничних оборотів двигуна досягнута і необхідно перемикати передачу. А функція запису нагоді для гонщиків. Маючи можливість подивитися обороти двигуна в реальному часі при проходженні маршруту, водій може потім виявити свої помилки.

Додаткові вимірювачі температури

У звичайному автомобілі ми користуємося вимірювачем температури охолоджуючої рідини. У тюнінгу температурне вимір має велику популярність. Температура масла може дати додаткову інформацію про ефективність охолодження мотора, що вкрай важливо при інтенсивній їзді. Ймовірно, може знадобитися установка масляного насоса більшої продуктивності, іншого піддону картера з більш ефективним відведенням тепла.

Температура вихлопних газів дає розуміння, наскільки правильно здійснюються сумішоутворення і процес згоряння. Так, наприклад, занадто висока їх температура (норма в середньому становить близько 900 ОС) може говорити про надмірне збіднінні робочої суміші. Температура вхідного повітря підкаже причину зниження потужності внаслідок поганої наповнюваності циліндрів і можливу причину детонації. А температура після інтеркулера може сказати, наскільки добре він справляється зі своїм завданням.

Деякі просунуті фірми встановлюють спеціальні вимірювачі температури масла в трансмісії. І механічні і автоматичні КПП при роботі в граничних режимах сильно гріються і введення такого приладу – корисну справу. Навіть банальна температура забортного повітря може серйозно виручити водія, сповістивши, що в даному місці траси мінус і можливий ожеледь.

Вимірювачі тиску наддуву двигуна

Ці прилади покликані показувати величину тиску газів чи рідин. Найвідоміший індикатор – Boost, Turbo або Turbo boost, коротше кажучи, вимірювач тиску наддуву. Ці дані необхідні для керування автомобілями, оснащеними наддувом двигуна. Цікаві рішення, при яких цей вимірювач виконується здвоєним, тобто з двома стрілками різних кольорів. Одна показує тиск після нагнітача, а інша – вже у впускному колекторі.

Вимірюється також тиск палива. При установці форсунок і паливного насоса підвищеної продуктивності вимірювач дозволяє відстежувати тиск в паливній системі, даючи уявлення про коректність її роботи.

Тиск масла для високофорсованих двигунів – життєво важливий показник. Масло втрачає свої властивості, масляний насос перестає справлятися, або з ряду причин тиск в мастильної системі може знизитися. Це загрожує тим, що так званий масляний клин, тобто прошарок масла, що виникає між двома тертьовими деталями, може продавитися або зовсім зникнути. Підсумок вельми плачевний.

Додаткові вольтметри і ампертметры

Окремої згадки заслуговують додаткові електричні вимірники. Враховуючи, що сучасні автомобілі буквально напхані різною електронікою, ефективність роботи генератора і акумуляторної батареї вкрай важлива. Наприклад, измеретель бортового напруги може сказати про працездатність акумуляторної батареї.

Робота і призначення цих вимірників аналогічні загальновідомим пристроїв. Вольтметр вимірює коливання напруги в бортовій мережі, а амперметр ілюструє процес зарядки-розрядки акумуляторної батареї. З цієї пари вольтметр найбільш інформативний, але в парі ці прилади дають найбільш повне уявлення про роботу системи електропостачання автомобіля, дозволяючи визначити практично будь-яку несправність.

Існує варіанти здвоєних і строенных вимірників. Йдеться про прилади, на одному циферблаті яких вміщується кілька різних вимірників. Це рішення спрямоване у бік зниження зайвої заповнення приладовій панелі автомобіля.