El Audi A5 (Mk2, producido entre 2016 y 2024) es un cupé completo que ofrece refinamiento, comodidad y una sensación premium. Si bien no es el auto más atractivo para el conductor, es una opción elegante y práctica que mantiene bien su valor. Esta guía proporciona una descripción detallada para compradores de automóviles usados, que cubre el historial, las opciones de motor, problemas comunes y alternativas.
Un legado de ingeniería premium
El ascenso de Audi de una marca alemana de nicho a un actor importante en el mercado de lujo es un testimonio de su innovación y calidad. El A5, tanto en versión coupé como descapotable, es un ejemplo de ello. Prioriza el refinamiento sobre el rendimiento absoluto, lo que lo convierte en un crucero cómodo en lugar de una máquina emocionante para carreteras secundarias.
Historial y opciones del motor
El A5 de segunda generación llegó al Reino Unido en septiembre de 2016. Las opciones de motor incluían:
- Gasolina: 2.0 TFSI (187 CV o 248 CV, este último con tracción total quattro), 3.0 TFSI (349 CV, sólo modelo S5).
- Diésel: 2.0 TDI (187 CV), 3.0 TDI (215 CV, sólo quattro).
Las transmisiones incluían manual de seis velocidades, automática S tronic de siete velocidades o Tiptronic (S5) de ocho velocidades. El A5 Cabriolet se lanzó en abril de 2017 con opciones de motor idénticas. Le siguió el RS 5 de alto rendimiento (444 CV) en agosto de 2017. En noviembre de 2017 se añadió un motor 1.4 TFSI y en abril de 2020 llegó un modelo revisado con tecnología híbrida suave e infoentretenimiento actualizado.
Por qué es importante: La elección del motor afecta significativamente los costos de funcionamiento y la experiencia de conducción. El 2.0 TDI ofrece economía, mientras que el 3.0 TFSI ofrece prestaciones pero a un precio más elevado. La descontinuación de la caja de cambios manual después de unos años significa que la mayoría de los modelos usados serán automáticos.
Elegir el modelo correcto
Todos los A5 están bien equipados. Incluso la versión básica SE incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, faros de xenón, asientos delanteros con calefacción, tapicería de cuero, control de clima de tres zonas, una pantalla táctil de siete pulgadas y características de seguridad esenciales como el frenado automático de emergencia. Los modelos más altos (Sport, S line) añaden mejoras estéticas y de rendimiento, como un estilo más deportivo y una suspensión más rígida.
Qué buscar: La línea S ofrece un equilibrio entre estética y mejoras en el manejo. Evite modelos con excesivos extras opcionales a menos que justifiquen el costo para usted.
Precios y alternativas
Los precios del A5 Mk2 usado comienzan alrededor de £ 11,350 para los modelos diésel más antiguos y llegan hasta £ 48,000 para autos más nuevos y con especificaciones más altas.
Alternativas a considerar:
- BMW Serie 4: Más atractivo de conducir pero potencialmente menos refinado.
- Mercedes Clase C/Clase E Coupé/Cabriolet: Calidad de construcción y refinamiento similares, pero potencialmente más caros.
- Porsche Cayman/Toyota Supra/Alpine A110: Ofrece una mayor participación del conductor pero a costa de la practicidad.
- Audi A5 Sportback: Una alternativa de cinco puertas con más espacio y un maletero más grande.
Problemas comunes y confiabilidad
El A5 es generalmente confiable, pero los problemas comunes incluyen fallas eléctricas: fallas de información y entretenimiento, funcionamiento errático de las ventanas y fallas en el freno de estacionamiento. Los materiales del habitáculo son de alta calidad, pero el espacio en los asientos traseros es reducido.
Por qué esto es importante: Los problemas eléctricos pueden ser costosos de solucionar. Inspeccione minuciosamente el sistema de infoentretenimiento durante una prueba de manejo.
Costos de funcionamiento y retiradas del mercado
Audi ofrece regímenes de servicio fijos o flexibles. Los servicios fijos son anuales o cada 9.000 millas, mientras que los servicios flexibles son cada dos años o 18.600 millas. Los cambios de aceite cuestan entre £270 y £350. El 2.0 TDI requiere un reemplazo de la correa de distribución cada 140.000 millas o cinco años (alrededor de £476-£807).
El A5 Mk2 ha sido objeto de 11 retiradas del mercado, incluidos problemas con bolsas de aire, bombas de refrigerante, fugas de combustible y piezas fundidas de suspensión. Verifique si algún retiro pendiente se aplica al vehículo específico que está considerando.
Satisfacción del propietario
Las encuestas de Driver Power muestran una satisfacción mixta de los propietarios. Los propietarios elogian el refinamiento, la calidad de construcción y la comodidad del A5, pero critican el sistema de información y entretenimiento y la comodidad de los asientos delanteros.
Conclusión clave: El A5 es un cupé cómodo y bien construido con el que es fácil vivir. Sin embargo, los compradores potenciales deben tener en cuenta los problemas eléctricos y el anticuado sistema de información y entretenimiento. Si prioriza el refinamiento y el estilo sobre la emoción de conducir, el A5 es una opción sólida.
