Ford ha actualizado sus vehículos eléctricos europeos, Explorer y Capri, con tecnología de batería mejorada y mayor potencia, pero la demanda sigue rezagada. Las mejoras apuntan a abordar un problema crítico: la reticencia de los consumidores a adoptar estos modelos basados en VW a pesar de una importante inversión en su producción.
Mejoras de rendimiento: un paso en la dirección correcta
Los modelos Explorer y Capri Standard Range 2026 ahora cuentan con baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), lo que aumenta el alcance hasta 70 kilómetros (52 millas) según las pruebas WLTP. El Explorer ahora alcanza 444 km (276 millas) con una sola carga, mientras que el Capri alcanza 464 km (288 millas).
Además, el motor eléctrico trasero genera 187 CV (140 kW/190 CV) y 350 Nm (258 lb-ft) de par, un aumento notable con respecto a las versiones anteriores. Esto se traduce en un tiempo ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h (0-62 mph), de 8 segundos, recortando 0,7 segundos de los modelos más antiguos.
Estas mejoras se producen cuando Ford reduce los turnos y despide trabajadores en su fábrica de vehículos eléctricos de Colonia, Alemania, debido a las bajas ventas. Las actualizaciones son una respuesta directa a la presión del mercado, lo que indica la voluntad de la empresa de adaptarse, pero no necesariamente garantiza el éxito.
El panorama más amplio de los vehículos eléctricos en Europa
La situación de Ford pone de relieve una tendencia más amplia en el mercado europeo de vehículos eléctricos. Volkswagen se prepara para sustituir su ID.4 por el ID. Tiguan mientras elimina gradualmente el ID.5. La competencia es feroz y ya existen numerosos rivales:
-Skoda Enyaq
– Renault Scenic E-Tech
-Nissan Ariya
-Kia EV6
-Hyundai Ioniq 5
-Peugeot E-3008
– Opel Grandland Eléctrico
– Citroën e-C5 Aircross
– Jeep Brújula Eléctrico
-Tesla modelo Y
Este mercado abarrotado hace que sea difícil que un solo vehículo eléctrico se destaque, y los modelos de Ford están entrando en una batalla por la participación contra jugadores bien establecidos.
Precios y perspectivas futuras
Los precios de los Explorer y Capri actualizados aún no se han anunciado, pero los modelos actuales comienzan en 39.900 euros (47.600 dólares) y 42.400 euros (50.700 dólares) en Alemania, respectivamente. La pregunta sigue siendo si estas mejoras incrementales serán suficientes para influir en los compradores en un mercado competitivo de vehículos eléctricos.
Si bien las actualizaciones de Ford demuestran un compromiso para mejorar su oferta de vehículos eléctricos, el problema central de la baja demanda persiste. La empresa debe abordar barreras fundamentales del mercado, como la sensibilidad a los precios, las preocupaciones sobre la infraestructura de carga y las preferencias de los consumidores, para lograr un éxito sostenible en el sector europeo de vehículos eléctricos.
