Ford Australia está respondiendo al aumento de los precios del combustible y a las próximas normas de emisiones descontando agresivamente sus modelos Ranger híbridos enchufables (PHEV) –algunos por más de $10,000– y ofreciendo tarjetas de combustible en los vehículos modelo 2026 salientes. La medida se produce cuando entra en vigor la reducción del impuesto al consumo de combustible del gobierno federal y antes de que lleguen a mediados de año versiones actualizadas y más caras del Ranger y el Everest.
Recortes de precios en modelos PHEV
El cambio más significativo es la fuerte reducción en el precio de conducción para la gama Ranger PHEV (ahora denominada Ranger Hybrid por Ford).
– El XLT Hybrid básico ahora comienza en $62,000, en comparación con $71,990.
– La variante Sport tiene un precio de 66.000 dólares.
– El Wildtrak está disponible por $70,000 y el Stormtrak por $73,000, una fuerte caída desde su precio anterior de $86,990.
Estos descuentos son válidos hasta el 30 de junio de 2026. Ford también ofrece una tarjeta de combustible de $4,000 en los Rangers 2026 y los Everest modelo base, coincidiendo con la reducción de impuestos especiales.
Incentivos y contexto más amplios
Más allá de los recortes en PHEV, Ford ofrece $1,000 de descuento en todos los modelos Ranger para agricultores registrados. Estos incentivos siguen a los aumentos de precios del último año, impulsados por los nuevos estándares de eficiencia de vehículos (NVES) de Australia, que imponen límites de emisiones a los fabricantes de automóviles.
“Hemos afinado nuestros lápices para asegurarnos de respaldar a nuestros clientes”, dijo el director ejecutivo de Ford Australia, Fadi Mawal.
El momento es crucial. Australia se ha enfrentado a precios récord de gasolina y diésel debido a problemas de suministro global, lo que ha ejercido presión financiera sobre los consumidores. Ford enmarca estos acuerdos como una forma de ayudar a los clientes a superar este “dolor a corto plazo en el surtidor”.
Posición en el mercado y respuesta de la competencia
La Ranger superó a la Toyota HiLux como el vehículo más vendido en Australia en 2024 y 2025. Si bien Ford está impulsando la tecnología híbrida, Toyota no tiene planes inmediatos para versiones híbridas o híbridas enchufables de HiLux. Esto le da a Ford una ventaja competitiva en un mercado donde la eficiencia del combustible es cada vez más importante.
La medida señala el intento de Ford de equilibrar el cumplimiento de las emisiones con la asequibilidad y el volumen de ventas. La compañía está aprovechando los incentivos para liquidar las existencias más antiguas antes de que lleguen los modelos 2026.5 más caros, al tiempo que atrae a compradores preocupados por los costos en medio de la actual volatilidad del precio del combustible.
