El Volkswagen ID. Buzz experimentó un sólido 2025, con las ventas globales duplicándose a 60,700 unidades, un aumento del 102 % en comparación con el año anterior. Este crecimiento se produjo incluso cuando la camioneta eléctrica enfrentó vientos en contra en el mercado estadounidense, donde se saltará el año modelo 2026 antes de regresar en 2027.
Demanda global impulsada por la versión de carga
Exigencia del DNI. Buzz se dividió casi en partes iguales entre uso comercial y de pasajeros, y la variante Cargo representó el 46% de todas las entregas. Volkswagen planea capitalizar esta demanda introduciendo una versión de batalla larga del modelo Cargo más adelante este año, lo que podría impulsar aún más las ventas entre los compradores de flotas. Actualmente, el mercado estadounidense solo recibe la versión de pasajeros y no tiene acceso a la opción de distancia entre ejes estándar.
Las ventas en EE. UU. son engañosas, pero están mejorando
Mientras que el DNI. Buzz solo salió a la venta en Norteamérica a finales de 2024, las entregas en EE. UU. aumentaron un 461,5% a 7.300 unidades. Esta cifra está inflada debido a la fecha tardía de lanzamiento; sin embargo, todavía indica un creciente interés en la furgoneta eléctrica de inspiración retro.
VW Commercial Vehicles ha suspendido temporalmente las ventas del modelo 2026 en Estados Unidos, citando “condiciones del mercado” y un panorama desafiante de vehículos eléctricos. La compañía planea liquidar el inventario existente para 2025 antes de introducir el modelo 2027, lo que podría traer cambios significativos.
Aumento general de las ventas de vehículos eléctricos para Volkswagen
La identificación. El éxito de Buzz contribuyó a más que duplicar las ventas generales de vehículos eléctricos de Volkswagen Vehículos Comerciales, que aumentaron un 118,9% a 65.900 unidades en 2025. Los vehículos eléctricos representan ahora el 16,4% de los envíos totales de la marca, aunque las entregas generales disminuyeron ligeramente un 2,1% a 401.000 unidades.
El panorama más amplio
La identificación. El desempeño de Buzz resalta el éxito variable de los vehículos eléctricos en los diferentes mercados. Si bien persisten desafíos en los EE. UU. debido a los precios, las preocupaciones sobre la autonomía y la evolución de los incentivos fiscales, la camioneta claramente está resonando entre los compradores de otros lugares. La decisión de pausar el modelo 2026 en EE.UU. sugiere que Volkswagen está ajustando estratégicamente su enfoque para asegurar el ID. La viabilidad a largo plazo de Buzz en un mercado competitivo de vehículos eléctricos.
Se espera que el modelo 2027 resuelva algunos de estos problemas, ofreciendo potencialmente un precio más accesible y una autonomía mejorada. Si logrará realizar la identificación. Queda por ver si Buzz es un verdadero “coche del pueblo”.
